[发明专利]海外铁路铺架工程安全施工用架桥机

摘要

本发明公开了一种海外铁路铺架工程安全施工用架桥机，包括：主梁，设有主梁滑轨，一对主梁牵引机构；前主支撑梁，一对前主支撑梁连接扣与桥墩顶面的一对桥墩支座相匹配；后主支撑梁，底部设有行进轮，可在已铺架节段梁上沿铁路纵线滑动；辅梁，设有辅梁滑轨；前辅支撑梁；中辅支撑梁；后辅支撑梁；电气控制系统。本发明能够实现隧道内铺架节段梁、穿越隧道铺架节段梁，具有结构紧凑、自重轻、对曲线铁路适应性好。

主权项

1.海外铁路铺架工程安全施工用架桥机，其特征在于，包括：主梁，其沿铁路纵线设置，所述主梁沿铁路纵线设有主梁滑轨，所述主梁滑轨的纵向长度不小于相邻两桥墩间距的1.5倍，所述主梁上设有一对主梁牵引机构，所述主梁牵引机构通过主梁滑块滑动设置在所述主梁滑轨中，所述主梁牵引机构还包括一对主梁牵引滑轮、一对主梁钢索、一对主梁连接扣，一对主梁连接扣与待铺架节段梁上的两对梁面支座相匹配；前主支撑梁，其一体成型安装在所述主梁的前部，所述前主支撑梁的底部设有一对前主支撑腿，所述前主支撑腿底部设有前主支撑梁连接扣，一对前主支撑梁连接扣与桥墩顶面的一对桥墩支座相匹配，一对前主支撑腿之间设有前横梁，所述前横梁上设有前横梁滑块；后主支撑梁，其一体成型安装在所述主梁的后部，所述后主支撑梁的底部设有一对后主支撑腿，所述后主支撑腿底部设有行进轮，可在已铺架节段梁上沿铁路纵线滑动，一对后主支撑腿形成的截面可供节段梁沿铁路纵线行进穿过，所述后主支撑梁与前主支撑梁的间距为相邻两桥墩间距；辅梁，其沿铁路纵线设置，所述辅梁沿铁路纵线设有辅梁滑轨，辅梁滑轨低于所述前横梁，一对前主支撑腿与前横梁下方形成的截面可供辅梁沿铁路纵线行进穿过，所述辅梁滑轨的纵向长度不小于相邻两桥墩间距，所述前主支撑梁通过前横梁滑块滑动设置在所述辅梁滑轨中，所述辅梁的顶部设有三对辅梁支座且前中后依次设置，一对主梁连接扣与三对辅梁支座均匹配；前辅支撑梁，其一体成型安装在所述辅梁的前部，所述前辅支撑梁的底部设有一对前辅支撑腿，一对前辅支撑腿可支撑在桥墩顶面未设有一对桥墩支座的空余位置，所述前辅支撑腿底部设有行进轮；中辅支撑梁，其一体成型安装在所述辅梁的中部，所述前辅支撑梁的底部设有一对中辅支撑腿，一对中辅支撑腿可支撑在桥墩顶面未设有一对桥墩支座的空余位置，所述中辅支撑腿底部设有行进轮；后辅支撑梁，其一体成型安装在所述辅梁的后部，所述后辅支撑梁的底部设有一对后辅支撑腿，一对后辅支撑腿可支撑在桥墩顶面未设有一对桥墩支座的空余位置，所述后辅支撑腿底部设有行进轮，所述后辅支撑梁与前辅支撑梁的间距为相邻两桥墩间距；电气控制系统，其采用380 V三相四线交流电源，所述电气控制系统控制主梁牵引机构在主梁上滑动、升降，所述电气控制系统控制所述前主支撑梁相对于辅梁滑动、升降。