[发明专利]适用于船舶的倾斜贯入式二冲程柴油机管接头在审
申请号: | 201910550273.6 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN110374731A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 王映远;杨名洋;邓康耀;段少远;张瑞祺;汪陶然;赵天逸;刘博 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N13/00 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 庄文莉 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种适用于船舶的倾斜贯入式二冲程柴油机管接头,包括:排气总管(1)和贯入式排气支管(2);所述贯入式排气支管(2)与排气总管(1)连通;所述贯入式排气支管出口(4)深入排气总管(1)内部,形成贯入式结构;所述贯入式排气支管(2)包括:直管段(201)和弯管段(202);所述弯管段(202)的轴线与排气总管(1)的轴线形成第一夹角(300);所述贯入式排气支管出口(4)偏向排气总管(1)下游一侧;所述直管段(201)和弯管段(202)一体成型。本发明结构合理,并且能够有效减少船用低速二冲程柴油机排气的局部压力损失。 | ||
搜索关键词: | 贯入 排气支管 排气总管 二冲程柴油机 弯管段 管接头 直管段 局部压力损失 船舶 一体成型 有效减少 船用 排气 连通 出口 | ||
【主权项】:
1.一种适用于船舶的倾斜贯入式二冲程柴油机管接头,其特征在于,包括:排气总管(1)和贯入式排气支管(2);所述贯入式排气支管(2)与排气总管(1)连通;所述贯入式排气支管出口(4)深入排气总管(1)内部,形成贯入式结构;所述贯入式排气支管(2)包括:直管段(201)和弯管段(202);所述弯管段(202)的轴线与排气总管(1)的轴线形成第一夹角(300);所述贯入式排气支管出口(4)偏向排气总管(1)下游一侧。
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