[发明专利]一种汽车抬头显示器亮度控制方法及系统在审
申请号: | 201910551687.0 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN110244465A | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 冷德龙;王淑琴;关牧野 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G02B27/01 | 分类号: | G02B27/01 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 李泉宏 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车抬头显示器亮度控制方法及系统,属于汽车抬头显示技术领域,本发明目的在于提供一种抬头显示器亮度控制的方法及系统,以满足同一驾驶员的不同环境场景需求,以及不同的驾驶员个体差异的需求。该系统包括:抬头显示器、安装在整车前风挡玻璃上的光线强度传感器、汽车驾驶舱内的手动操作旋钮或触摸显示屏、前照灯光开关、连接线束以及抬头显示器亮度控制器;本发明通过该系统进行控制使得抬头显示器显示信息亮度满足同一驾驶员的不同环境场景需求,提高驾驶舒适度;同时满足不同的驾驶员个体差异的需求。 | ||
搜索关键词: | 抬头显示器 亮度控制 个体差异 环境场景 光线强度传感器 汽车 手动操作旋钮 触摸显示屏 亮度控制器 汽车驾驶舱 前风挡玻璃 灯光开关 连接线束 舒适度 整车 驾驶 抬头 | ||
【主权项】:
1.一种抬头显示器亮度控制系统,其特征在于,该系统包括:抬头显示器、安装在整车前风挡玻璃上的光线强度传感器、汽车驾驶舱内的手动操作旋钮或触摸显示屏、前照灯光开关、连接线束以及抬头显示器亮度控制器;所述光线强度传感器用于获取的环境亮度值;所述的光线强度传感器集成有数字转换电路,用于根据光线强度传感器所获取的最大环境亮度值和最小环境亮度值将其均分为X个级别,以A(N)表示环境亮度等级,A(X‑1)为最大环境亮度等级,A(0)为最小环境亮度等级;手动旋钮或触摸显示屏用于对抬头显示器亮度进行微调;将手动调节亮度范围均分为2Y+1个级别,以B(0)表示默认亮度等级,B(+Y)表示最大增加亮度等级,B(‑Y)表示最大降低亮度等级;前照灯光开关用于将前照灯开启或关闭信息发送给抬头显示器亮度控制器,以C(0)表示未开小灯,C(1)表示打开小灯。
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