[发明专利]罐式集装箱列车装卸臂在审
申请号: | 201910551885.7 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN110316689A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 梁峰;孙浩;孙明立;王伟;喻晖 | 申请(专利权)人: | 中国石化青岛炼油化工有限责任公司 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04;B67D7/78 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 黄钰 |
地址: | 266500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提出一种罐式集装箱列车装卸臂,属于罐式集装箱列车装卸设备技术领域。本罐式集装箱列车装卸臂包括支撑机构、下臂管、内臂管、中臂管、外臂管、软管、上臂管和快速接头等部件。本发明的有益效果:在列车不解列的情况下,实现罐式集装箱列车的端面底部卸车,各臂管的设计满足装卸燃料油等较重质油时输送管道上不应有“死点”、“盲肠”现象,全流程沿介质流动方向无液袋,大大提高了卸油的效率和安全可靠性;上臂管、金属软管、外臂管、中臂管、内臂管、下臂管以及旋转接头等的协同配合,可以实现快速接头的接口平面与卸液口的接口平面保持平行,以使快速接头与卸液口实现顺畅、精准、密封连接。 | ||
搜索关键词: | 罐式集装箱 列车装卸 快速接头 臂管 接口平面 内臂管 上臂管 外臂管 下臂管 液口 燃料油 介质流动方向 设备技术领域 安全可靠性 金属软管 密封连接 输送管道 旋转接头 支撑机构 列车 软管 全流程 重质油 卸车 盲肠 死点 无液 卸油 平行 装卸 协同 配合 | ||
【主权项】:
1.一种罐式集装箱列车装卸臂,其特征在于:包括支撑机构、下臂管、内臂管、中臂管、外臂管、软管、上臂管和快速接头;支撑机构设置于列车轨道的一侧,支撑机构上固定连接下臂管,下臂管的一端连接有输油管路,下臂管的另一端弯折向上;内臂管的一端弯折向下,内臂管的另一端弯折向上,内臂管的一端经旋转接头连接下臂管的另一端,内臂管可相对于下臂管在水平面摆动;中臂管的一端弯折向下,中臂管的另一端弯折向上,中臂管的一端经旋转接头连接内臂管的另一端,中臂管可相对于内臂管在水平面摆动;外臂管的一端弯折向下,外臂管的另一端沿水平延伸,外臂管的一端经旋转接头连接中臂管的另一端,外臂管可相对于中臂管在水平面摆动;外臂管的另一端经旋转接头连接软管的一端,软管的另一端沿水平延伸,软管的另一端连接上臂管的一端,上臂管沿竖向延伸,上臂管的另一端设置快速接头,软管可相对于外臂管旋转,上臂管可随软管的旋转而摆动。
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