[发明专利]一种混合储能系统高功率密度优化配置方法在审
| 申请号： | 201910551888.0 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN110556849A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 程龙;张方华;林鹏;张志伟;代振东 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学;中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32;H02J7/34 |
| 代理公司： | 32237 江苏圣典律师事务所 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 210007 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种混合储能系统高功率密度优化配置方法，涉及储能技术领域，能根据多电飞机总用电负荷功率特征选取储能系统类型和储能介质单体进行组合，实现混合储能系统在满足负荷功率需求的前提下功率密度最高。本发明包括：提出等效时间常数的概念，计算锂电池、超级电容储能介质单体、负荷功率的等效时间常数，根据等效时间常数关系选取储能系统类型；基于储能介质Ragone图，采用储能介质的功率密度和能量密度交点矢量合成负荷功率，以高功率密度为目标选取最优单体，并根据最优单体的等效时间常数优化滤波器截至频率。本发明适用多电飞机电力系统中储能系统优化配置、可再生能源发电系统、电动汽车储能系统和飞轮储能系统的参数设计。 | ||
| 搜索关键词： | 等效时间常数 储能系统 负荷功率 储能介质 混合储能系统 多电飞机 优化配置 高功率 可再生能源发电系统 超级电容储能 飞轮储能系统 优化滤波器 参数设计 电动汽车 电力系统 交点矢量 介质单体 目标选取 特征选取 总用电 锂电池 储能 合成 | ||
【主权项】：
1.一种混合储能系统高功率密度优化配置的方法，适用于锂电池和超级电容构成的混合储能系统，其特征在于,包括：/nS1、根据储能介质的数据手册，定义锂电池、超级电容、负荷功率的等效时间常数，得到锂电池等效时间常数、超级电容等效时间常数、负荷功率等效时间常数；/nS2、比较锂电池等效时间常数和超级电容等效时间常数，与负荷功率等效时间常数之间的数值大小关系，根据比较结果选择储能系统类型；/nS3、建立储能介质单体的功率密度和能量密度的Ragone图，依据锂电池等效时间常数和负荷功率等效时间常数的关系、超级电容等效时间常数与负荷功率等效时间常数的关系在Ragone图中建立负荷功率的能量和功率的关系；/nS4、根据所述Ragone图建立负荷功率和储能介质单体的矢量关系；/nS5、将所述矢量关系解算，得到锂电池和超级电池的重量；/nS6、根据负荷功率滤波后的低频功率和高频功率分别得到低频功率等效时间常数、高频功率等效时间常数；/nS7、调节负荷功率滤波器的截止频率，当低频功率等效时间常数和锂电池的等效时间常数相等、高频功率等效时间常数和超级电池的等效时间常数相等时，将此时负荷功率滤波器的截止频率标记为最优截止频率。/n
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