[发明专利]一种下翻门的缓降机构在审
| 申请号： | 201910551915.4 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110173182A | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 陈新红;孔祥君;肖琛琛;赵斌 | 申请（专利权）人： | 十堰亨兴汽车装备有限公司 |
| 主分类号： | E05F5/06 | 分类号： | E05F5/06;E05F5/10 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 李丹 |
| 地址： | 442000 湖北省十堰市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种下翻门的缓降机构，包括箱体、下翻门和套筒；所述箱体的一侧通过转轴活动安装有一个下翻门；所述下翻门的前后两侧均固定安装有一个二号旋转阻尼器；所述套筒的两端分别固定设置有一个一号磁铁环和一个二号磁铁环。套筒的设置，有利于提高使用的方便性，在需要开启下翻门时将下翻门向外侧下方拉动，这时主连杆会先围绕一号旋转阻尼器旋转，然后下翻门连杆一端的活塞也会和二号磁铁环脱离并向另一端滑动，这一过程中活塞和一号旋转阻尼器都会起到减缓下翻门下落速度的作用，当活塞与一号磁铁环的一侧接触时下翻门便可完全打开，而且本装置通过磁铁吸附代替扭簧起到拉紧作用，并且下翻门也可以完全打开，使用更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 下翻门 磁铁环 旋转阻尼器 套筒 活塞 完全打开 缓降 磁铁吸附 固定设置 活动安装 方便性 中活塞 主连杆 滑动 翻门 拉紧 扭簧 转轴 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种下翻门的缓降机构，其特征在于：该下翻门的缓降机构包括箱体(1)、下翻门(2)、下翻门连杆(3)、主连杆(4)、一号旋转阻尼器(5)、套筒(6)、二号旋转阻尼器(7)、轴承(8)、活塞(9)、一号磁铁环(10)和二号磁铁环(11)；所述箱体(1)的一侧通过转轴活动安装有一个下翻门(2)；所述下翻门(2)的前后两侧均固定安装有一个二号旋转阻尼器(7)；所述箱体(1)的内部前后两侧均固定安装有一个一号旋转阻尼器(5)；两个所述一号旋转阻尼器(5)的外侧均固定连接有一根主连杆(4)，且主连杆(4)的另一端分别与一个轴承(8)的外环体固定连接；所述轴承(8)的内环体上通过一根连接棒固定连接有一根套筒(6)；两个所述二号旋转阻尼器(7)的外侧均固定连接有一根下翻门连杆(3)；所述下翻门连杆(3)的另一端均活动嵌入到对应的套筒(6)内侧，且下翻门连杆(3)的这一端均固定设置有一个活塞(9)；所述套筒(6)的两端分别固定设置有一个一号磁铁环(10)和一个二号磁铁环(11)。
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