[发明专利]一种控制地铁运行振动及噪声对上盖物业影响的结构及其施工方法

摘要

一种控制地铁运行振动及噪声对上盖物业影响的结构，包括中柱、侧墙、车站顶板，连续墙围护结构，减振降噪层顶板，支承柱、支承墙；两道所述侧墙相对设置，所述车站顶板的两侧分别安装在两道所述侧墙的上端面，在两道所述侧墙的中部沿侧墙的长度方向分布所述中柱，所述中柱的顶端连接在所述车站顶板的下端面，在所述侧墙的外端面相邻设置有连续墙围护结构。支承柱以及支承墙作为上盖建筑承重结构的一部分，安装在其中的阻尼器又能吸收减弱列车运行产生的很大一部分振动。

主权项

1.一种控制地铁运行振动及噪声对上盖物业影响的结构，其特征在于：包括中柱(1)、侧墙(2)、车站顶板(3)，连续墙围护结构(4)，减振降噪层顶板(5)，支承柱(6)、支承墙(7)；两道所述侧墙(2)相对设置，所述车站顶板(3)的两侧固定于两道所述侧墙(2)的上端面，在两道所述侧墙(2)的中部沿侧墙(2)的长度方向分布所述中柱(1)，所述中柱(1)的顶端与所述车站顶板(3)的下端面相固定，在所述侧墙(2)的外端面相邻设置有连续墙围护结构(4)；在所述车站顶板(3)的上部分别设置有所述支撑墙(7)和所述支撑柱(6)，所述支撑墙(7)与所述侧墙(2)和围护结构(4)的位置相对应；所述支撑柱(6)与所述中柱(1)的位置相对应；在所述支承墙(7)的顶部和所述支承柱6的顶部之间设置有减振降噪层顶板(5)；所述支承墙(7)、每个所述支承柱6和所述减振降噪层顶板(5)之间围成空隙区域(9)；在所述减振降噪层顶板(5)的顶部用于修建上盖建筑物基础层。