[发明专利]远程监控蓄电池状况及控制其供电的方法、装置及系统有效
| 申请号： | 201910553123.0 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110356345B | 公开（公告）日： | 2023-01-06 |
| 发明（设计）人： | 周嘉鹏;杨一帆 | 申请（专利权）人： | 华为技术有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/033 | 分类号： | B60R16/033;H01M10/42 |
| 代理公司： | 北京亿腾知识产权代理事务所(普通合伙) 11309 | 代理人： | 陈霁 |
| 地址： | 518129 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请实施例提供了一种远程监控车辆蓄电池状况及远程控制车辆蓄电池供电的方案。其中，在车辆的发动机熄火周期内，该车辆上的T‑BOX根据蓄电池在无外部耗电情况下的第一电量随时间的实际变化率和预设的标称变化率，确定放电状况。当确定状况不佳时，T‑BOX通过蓄电池的控制装置控制蓄电池的供电，以及向用户终端发送提醒消息。此外，T‑BOX还可以根据从用户终端接收的切断或恢复蓄电池供电的消息，来控制蓄电池的供电。在发动机点火周期内，T‑BOX根据蓄电池的剩余电量随时间的实际变化率和预期变化率，确定充电状况。当确定状况不佳时，T‑BOX向用户终端发送提醒消息。由此，实现了及时、正确、便捷和高效的远程监控车辆蓄电池状况及远程控制车辆蓄电池的供电。 | ||
| 搜索关键词： | 远程 监控 蓄电池 状况 控制 供电 方法 装置 系统 | ||
【主权项】：
1.一种远程监控车辆蓄电池状况的方法，所述方法由车载通讯盒子T‑BOX在发动机熄火周期内执行，其特征在于，所述方法包括：接收在至少两个不同时刻下分别与所述蓄电池的剩余电量相关的至少两个信号；根据所接收的至少两个信号的信号值，确定所述蓄电池在无外部耗电情况下的第一电量随时间的实际变化率；根据所述实际变化率和预设的标称变化率，确定所述蓄电池的放电状况。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华为技术有限公司，未经华为技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910553123.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
