[发明专利]一种隧道超欠挖控制方法有效
申请号: | 201910553261.9 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN110132084B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 马雄伟;舒霖;房会斌;张健;王晶 | 申请(专利权)人: | 陕西路桥集团有限公司 |
主分类号: | F42D3/04 | 分类号: | F42D3/04;E21D9/00 |
代理公司: | 西安毅联专利代理有限公司 61225 | 代理人: | 曹岩 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供了一种隧道超欠挖控制方法,首先根据超前地质预报、施工现场勘察确定的围岩情况,对原爆破参数进一步优化,然后根据优化后的爆破参数准确放出布眼位置,最后打钻、清孔、装药后,连接起爆网络,爆破。本发明根据超前地质预报结合施工现场四方共同勘察确定的围岩类别,通过微调钻孔参数和装药结构、利用现有常用的火工材料以及水袋等材料,据此对传统的石质隧道开挖光面爆破参数给予优化,从而达到“提高隧道全断面开挖的爆破质量”、最大限度的减少了传统的隧道全断面爆破中的超欠挖现象,实现了穿越褶皱带的粉砂质板岩隧道开挖“爆破效果良好、质量安全得到保障、施工成本有效控制、工序循环快捷”的目标。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 超欠挖 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种隧道超欠挖控制方法,隧道施工采用爆破掘进循环作业,一次爆破后经过铲运废石、出渣、清理工作面、钻孔这一整套工序才进入下一阶段的爆破工作,其特征在于,在清理工作面之后钻孔之前,施工人员对下一阶段围岩情况进行勘察,重新准确确定下一阶段的围岩情况,根据该准确围岩情况优化原施工方案确定的爆破参数。
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