[发明专利]一种分体式人字齿结构及减速机在审
| 申请号： | 201910554141.0 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110206871A | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 林春雨;彭雨龙;朱玉荣;郑光;杨兵 | 申请（专利权）人： | 南京高精齿轮集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H55/17 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 210012 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种分体式人字齿结构及减速机，属于传动装置技术领域。本发明所提供的分体式人字齿结构包括分体设置的齿轮轴、第一斜齿轮和第二斜齿轮，第一斜齿轮和第二斜齿轮分别装配至齿轮轴上的第一安装部和第二安装部上就能够形成人字形齿轮。相较于一体设置的人字形齿轮，分体设置的第一斜齿轮和第二斜齿轮的轴向长度均较小，不仅有利于降低斜齿轮单体制造时的加工难度，提高加工效率，且能够降低键槽的加工难度和键的装配难度。并且通过在齿轮轴上设置定位轴肩，将第一安装部和第二安装部设置在定位轴肩的两侧，能够实现从两个方向将第一斜齿轮和第二斜齿轮转配至齿轮轴上，有利于降低人字齿结构的装配难度，提高装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 斜齿轮 齿轮轴 人字齿 分体式 人字形齿轮 定位轴肩 分体设置 装配难度 减速机 传动装置 加工效率 一体设置 装配效率 键槽 轴向 加工 装配 制造 | ||
【主权项】：
1.一种分体式人字齿结构，其特征在于，包括：齿轮轴(1)，所述齿轮轴(1)沿轴线方向依次设置有第一安装部(101)、定位轴肩(102)和第二安装部(103)；第一斜齿轮(2)，所述第一斜齿轮(2)套设在所述第一安装部(101)上，所述第一斜齿轮(2)的孔径小于所述定位轴肩(102)的直径；第二斜齿轮(3)，所述第二斜齿轮(3)套设在所述第二安装部(103)上，所述第二斜齿轮(3)的孔径小于所述定位轴肩(102)的直径；所述第一斜齿轮(2)的分度圆直径和所述第二斜齿轮(3)的分度圆直径相等，所述第一斜齿轮(2)上的轮齿结构与所述第二斜齿轮(3)的轮齿结构对称相反并能够形成人字形轮齿。
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