[发明专利]一种车厢分层装置的驱动器有效
| 申请号： | 201910555611.5 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110316261B | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 阮卜琴;牛胜良 | 申请（专利权）人： | 浙江双友物流器械股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317600 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车厢分层装置的驱动器，属于物流运输设备技术领域。它解决了现有技术中车厢分层装置的驱动器占用车厢内部空间大，影响装卸货的问题。本车厢分层装置的驱动器包括座体和固连在座体上的驱动件，所述驱动件设置于座体一侧且座体的另一侧用于与车厢内壁连接，所述驱动件的一端部分伸入座体内，所述座体上还设置有能够转动的同步带轮，所述座体内还设有使驱动件能带动同步带轮转动的减速传动机构。本发明具有占用车厢内部空间小、自动化程度高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车厢 分层 装置 驱动器 | ||
【主权项】：
1.一种车厢分层装置的驱动器，包括座体(1)和固连在座体(1)上的驱动件(2)，其特征在于，所述驱动件(2)设置于座体(1)一侧且座体(1)的另一侧用于与车厢(14)内壁连接，所述驱动件(2)的一端部分伸入座体(1)内，所述座体(1)上还设置有能够转动的同步带轮(3)，所述座体(1)内设有使驱动件(2)能带动同步带轮(3)转动的减速传动机构。
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