[发明专利]采用等压腔的多通道压力变送器在审

专利信息
申请号: 201910555676.X 申请日: 2019-06-25
公开(公告)号: CN110207887A 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 张燕亮;张林伟;张曙坚 申请(专利权)人: 宁波中车时代传感技术有限公司
主分类号: G01L15/00 分类号: G01L15/00;G01L19/00
代理公司: 宁波天一专利代理有限公司 33207 代理人: 徐良江
地址: 315021 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 采用等压腔的多通道压力变送器,其包括连接器、上盖、壳体、电路板组件、压力芯体、芯体座、基座;所述芯体座中间为空腔,空腔侧面由数个压力芯体密封并与芯体座连接在一起形成等压腔,压力芯体感应端位于等压腔内,所述空腔通过下部的连接通道与下方的基座通道相通,使等压腔与所测环境相通;所述芯体座下部与基座固定在一起;所述电路板组件固定在芯体座上,与压力芯体电连接;所述壳体下端与基座固定,壳体上端与上盖固定,连接器组件穿过上盖并固定在上盖上,连接器组件与压力芯体电连接。
搜索关键词: 压力芯体 等压腔 芯体座 上盖 壳体 电路板组件 连接器组件 压力变送器 电连接 多通道 空腔 相通 连接器 基座通道 空腔侧面 连接通道 感应端 上端 下端 密封 穿过
【主权项】:
1.采用等压腔的多通道压力变送器,其特征在于:其包括连接器、上盖、壳体、电路板组件、压力芯体、芯体座、基座;所述芯体座中间为空腔,空腔侧面由数个压力芯体密封并与芯体座连接在一起形成等压腔,压力芯体感应端位于等压腔内,所述空腔通过下部的连接通道与下方的基座通道相通,使等压腔与所测环境相通;所述芯体座下部与基座固定在一起;所述电路板组件固定在芯体座上,与压力芯体电连接;所述壳体下端与基座固定,壳体上端与上盖固定,连接器组件穿过上盖并固定在上盖上,连接器组件与压力芯体电连接。
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