[发明专利]一种水下运输装置在审

专利信息
申请号: 201910557009.5 申请日: 2019-06-26
公开(公告)号: CN110127007A 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 申艳芳;张颖;石彦君;冯诚;温炎耿 申请(专利权)人: 邯郸学院
主分类号: B63C11/36 分类号: B63C11/36;B63C11/52
代理公司: 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 代理人: 徐立振
地址: 056005 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明公开了一种水下运输装置,海洋平台的顶端固定有支撑柱,支撑柱的顶端固定有小支撑梁,小支撑梁的顶端固定有支撑横梁,支撑横梁上固定有导向缆固定梁,导向缆固定梁和支撑横梁上都固定有导向缆,导向缆的另一端穿过海洋平台上开设的运输孔与取货仓连接固定;导向缆上滑动套装有导向环,导向环与运输箱固定;取货仓内安装有箱体小车,箱体小车的外侧壁上固定有防水挡板,箱体小车的底端固定有滚轮;取货仓与水下空间站连通,水下空间站内安装有电动闸门。本发明的有益效果是,可以多次对水下空间站进行不断的物资补给。
搜索关键词: 支撑横梁 货仓 水下运输装置 小车 海洋平台 导向环 固定梁 小支撑 支撑柱 电动闸门 防水挡板 连接固定 物资补给 滑动套 外侧壁 运输孔 运输箱 底端 滚轮 连通 穿过
【主权项】:
1.一种水下运输装置,包括海洋平台(1),其特征在于:所述海洋平台(1)的顶端固定有支撑柱(2),支撑柱(2)的顶端固定有小支撑梁(3),小支撑梁(3)的顶端固定有支撑横梁(4),支撑横梁(4)上固定有导向缆固定梁(6),导向缆固定梁(6)和支撑横梁(4)上都固定有导向缆(5),导向缆(5)的另一端穿过海洋平台(1)上开设的运输孔(7)与取货仓(21)连接固定;所述导向缆(5)上滑动套装有导向环(12),导向环(12)与运输箱(8)固定,运输箱(8)有两组,每组运输箱(8)上均布有三个导向环(12);所述运输箱(8)的顶端通过螺栓固定有箱盖(9),箱盖(9)上连接有钢丝绳(10),钢丝绳(10)的两端通过钢丝绳导向轮(11)导向后分别与两个箱盖(9)连接,其中钢丝绳导向轮(11)安装在支撑横梁(4)上;所述运输箱(8)的外侧壁上固定有固定缓冲环(13),运输箱(8)的侧壁上开设有支撑块滑槽(17),支撑块滑槽(17)中滑动安装有L型支撑块(14),L型支撑块(14)和压紧弹簧挡板(16)之间连接有压紧弹簧(15),其中压紧弹簧挡板(16)固定在运输箱(8)的外侧壁上;所述L型支撑块(14)的顶端放置有密闭货物箱(18),密闭货物箱(18)设置在运输箱(8)内;所述取货仓(21)的顶端固定有解锁块(23),解锁块(23)外侧设置有缓冲弹簧(24),缓冲弹簧(24)的底端与取货仓(21)固定,缓冲弹簧(24)的顶端与移动缓冲环(19)固定;所述取货仓(21)的顶壁上开设有隔离板滑槽(20),隔离板滑槽(20)内滑动安装有隔离板(25),隔离板(25)通过拉绳(28)与移动缓冲环(19)连接;所述隔离板滑槽(20)内设置有复位弹簧(26),复位弹簧(26)套装在拉绳(28)上,复位弹簧(26)的一端与隔离板(25)连接;其中两个隔离板(25)互相靠近的一端分别开设有密闭槽(34),固定有密闭板(35);所述取货仓(21)内安装有箱体小车(30),箱体小车(30)的外侧壁上固定有防水挡板(31),箱体小车(30)的底端安装有有滚轮(32);所述箱体小车(30)的内底壁上固定有滑套(40),滑套(40)内滑动插装有滑柱(39),滑柱(39)的顶端固定有承重板(38),承重板(38)和箱体小车(30)的内底壁之间连接有复位弹簧二(41),复位弹簧二(41)套装在滑柱(39)和滑套(40)上;所述承重板(38)的下方设置有连接块(42),连接块(42)与锁定板(36)固定,锁定板(36)的下端滑动安装在固定立板(45)上开设的锁定板滑槽(44)中,锁定板滑槽(44)的底端与锁定板(36)之间设置有复位弹簧三(43),复位弹簧三(43)设置在锁定板滑槽(44)内;所述锁定板(36)的顶端滑动安装在隔离板(25)上开设的锁定槽(37)中;所述取货仓(21)与水下空间站(22)连通,水下空间站(22)内安装有电动闸门(46)和小车挡板(33)。
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