[发明专利]正面安全气囊结构在审
| 申请号： | 201910558446.9 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN110316141A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 刘东旭;张俊;孙瑶;高慧聪 | 申请（专利权）人： | 锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/2342 | 分类号： | B60R21/2342;B60R21/231;B60R21/264 |
| 代理公司： | 锦州辽西专利事务所(普通合伙) 21225 | 代理人： | 李辉 |
| 地址： | 121000 辽宁省锦*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种正面气囊结构，包括上袋片与下袋片，其特殊之处是：所述上袋片与下袋片周边通过高强度尼龙缝纫线进行缝合，以气袋外边缘线为基准，向内偏移50‑100mm距离的圆形轨迹上缝纫弱化尼龙线，形成第一道气袋弱化线，以第一道气袋弱化线为基准，向内侧偏移50‑100mm距离的圆形轨迹上缝纫弱化尼龙线，形成第二道气袋弱化线，同理，以第二道气袋弱化线为基准，再向内侧偏移50‑100mmm距离的圆形轨迹上缝纫弱化尼龙线，形成第三道气袋弱化线。本发明不会使气囊过快的充满到位，降低了假人面部直接遭受气囊冲击的风险，进而有效的保护了驾驶员的头部；同时，这种带有弱化线形式的气袋可以取代传统正面气囊的拉带结构，不仅降低了气囊的缝纫难度，而且降低了气袋本身的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 弱化线 缝纫 圆形轨迹 偏移 尼龙线 气囊 气袋 弱化 正面气囊 下袋片 上袋 安全气囊结构 高强度尼龙 外边缘线 缝纫线 人面部 缝合 拉带 向内 | ||
【主权项】：
1.一种正面气囊结构，包括上袋片与下袋片，其特征是：所述上袋片与下袋片周边通过高强度尼龙缝纫线进行缝合，以气袋外边缘线为基准，向内偏移50mm‑100mm距离的圆形轨迹上缝纫弱化尼龙线，形成第一道气袋弱化线，以第一道气袋弱化线为基准，向内侧偏移50mm‑100mm距离的圆形轨迹上缝纫弱化尼龙线，形成第二道气袋弱化线，同理，以第二道气袋弱化线为基准，再向内侧偏移50mm‑100mm距离的圆形轨迹上缝纫弱化尼龙线，形成第三道气袋弱化线。
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