[发明专利]巡航控制方法、装置、整车控制器、车辆及可读存储介质有效
| 申请号： | 201910559041.7 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110217221B | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 王亚伟;傅彬;宣奇武 | 申请（专利权）人： | 四川阿尔特新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/10 | 分类号： | B60W20/10;B60W30/14;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 赵李 |
| 地址： | 610000 四川省成都市经济*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本申请实施例提供一种巡航控制方法、装置、整车控制器、车辆及可读存储介质，通过在混合动力车辆处于巡航模式时，确定当前的动力模式以及混合动力车辆的需求扭矩，进而根据动力模式对应的分配方案将需求扭矩分配给该动力模式对应的执行器。这样，就使得在混合动力车辆中，可以根据动力模式来将需求扭矩分配至与当前动力模式相应的执行器以实现巡航功能，使得混合动力车辆中不同的动力模式可以匹配不同的分配方案来实现需求扭矩的适应性分配，实现了对混合动力车辆不同动力模式的适应性扭矩分配，使得巡航功能可以在不同动力模式下均可很好的被运行。 | ||
| 搜索关键词： | 巡航 控制 方法 装置 整车 控制器 车辆 可读 存储 介质 | ||
【主权项】：
1.一种巡航控制方法，其特征在于，应用于混合动力车辆上，包括：在所述混合动力车辆处于巡航模式时，确定当前的动力模式以及所述混合动力车辆的需求扭矩；根据所述动力模式对应的分配方案将所述需求扭矩分配给所述动力模式对应的执行器。
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