[发明专利]车辆底盘和车辆在审
| 申请号： | 201910560115.9 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN110126573A | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 赵斌;张勇;孙占瑞 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/00 | 分类号： | B60G17/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 艾春慧 |
| 地址： | 221004 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种车辆底盘和车辆。车辆底盘包括：车架；多个车轮；车轮驱动系统，用于驱动所述多个车轮绕自身轴线转动；和悬挂转向系统，包括与所述多个车轮对应设置的多个悬挂转向单元，各所述悬挂转向单元与所述车架和对应的所述车轮分别连接以调节对应的所述车轮相对于所述车架的偏转角度和高度。车辆包括前述的车辆底盘。该车辆底盘及车辆的悬挂转向系统的各悬挂转向单元集成了车辆的悬挂和转向功能，使车辆底盘及车辆能实现车辆全轮独立转向功能和车架的升降功能，从而行动灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆底盘 悬挂 车轮 车架 转向单元 转向系统 偏转 车轮驱动系统 独立转向 升降功能 转向功能 自身轴线 全轮 转动 驱动 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种车辆底盘，其特征在于，包括：车架(5)；多个车轮(4)；车轮驱动系统，用于驱动所述多个车轮(4)绕自身轴线转动；和悬挂转向系统，包括与所述多个车轮(4)对应设置的多个悬挂转向单元，各所述悬挂转向单元与所述车架(5)和对应的所述车轮(4)分别连接以调节对应的所述车轮(4)相对于所述车架(5)的偏转角度和高度。
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