[发明专利]一种公路隧道半明半暗进洞施工方法在审
| 申请号： | 201910562949.3 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN110318770A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 刘吉;尹智勇;陈文萍;刘咏梅;熊志刚;杜怀江;周丽强;周琪;马敏 | 申请（专利权）人： | 中铁二十三局集团第三工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21D11/00;E21D11/10;E21D11/15;E21D11/18;E21D20/00 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 张立刚 |
| 地址： | 611137 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种公路隧道半明半暗进洞施工方法，包括以下步骤：a、在隧道洞顶砌筑截水沟体系；b、对洞口边坡进行开挖及支护；c、在洞口外侧进行砌筑偏压挡墙；d、对外侧明洞口进行支护及护拱施工；e、对内侧暗洞进行开挖与支护，并进行仰拱填充。本发明通过在隧道洞顶砌筑截水沟后，可以避免雨水长时间冲刷坡面；对洞口边坡进行开挖及支护，以增强洞口边坡的稳定性，通过进行外侧偏压墙砌筑，减少偏压对结构的影响，并对外侧明洞口进行支护及护拱施工，最后对内侧暗洞进行开挖与支护，并进行仰拱填充，该方法能有效平衡隧道周边岩体荷载，确保隧道进洞施工环境具备稳定性，有效解决了隧道进洞施工困难的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 支护 洞口 砌筑 开挖 边坡 施工 公路隧道 截水沟 隧道洞 暗洞 仰拱 填充 隧道 施工环境 隧道周边 有效解决 有效平衡 荷载 挡墙 坡面 岩体 冲刷 雨水 | ||
【主权项】：
1.一种公路隧道半明半暗进洞施工方法，其特征在于，包括以下步骤：a、在隧道洞顶砌筑截水沟体系；b、对洞口边坡进行开挖及支护；c、在洞口外侧进行砌筑偏压挡墙；d、对外侧明洞口进行支护及护拱施工；e、对内侧暗洞进行开挖与支护，并进行仰拱填充。
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