[发明专利]基于被动吸能的船舶防撞系统及方法在审

专利信息
申请号: 201910563172.2 申请日: 2019-06-26
公开(公告)号: CN110254656A 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 吴兵;孙荣健;汪博文;郭帆;汪洋;张金奋 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: B63B43/18 分类号: B63B43/18
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 王丹
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明提供一种基于被动吸能的船舶防撞系统,包括附加甲板系统和碰撞预警机构;附加甲板系统包括附加甲板和吊放回收装置,附加甲板由吸能结构构成,吊放回收装置用于受碰撞预警系统控制而抬起附加甲板向船艏前端伸出;碰撞预警机构包括碰撞预测模块和吊放回收控制机构;碰撞预测模块用于通过周围船只的实时位置计算周围船只的运行轨迹,判断是否有碰撞的可能;吊放回收控制机构用于在有碰撞可能时向吊放回收装置发送抬升指令。附加甲板在发生碰撞时能够代替船舶与被撞船舶碰撞,吸收大量的碰撞能,使人员密集区受到的破坏降低,为人员的逃生与存活做出极大保证,在一定程度上保证船员生命安全可在一定程度上减少碰撞事故造成的环境污染。
搜索关键词: 吊放 甲板 回收装置 防撞系统 碰撞预测 预警机构 船舶 吸能 碰撞事故 船舶碰撞 船只 碰撞预警系统 人员密集区 生命安全 实时位置 吸能结构 运行轨迹 回收 船艏 抬起 抬升 逃生 存活 指令 保证 发送 伸出 吸收
【主权项】:
1.一种基于被动吸能的船舶防撞系统,其特征在于:它包括附加甲板系统和碰撞预警机构;其中,附加甲板系统包括附加甲板和吊放回收装置,其中附加甲板由吸能结构构成,吊放回收装置用于受碰撞预警系统控制而抬起附加甲板向船艏前端伸出;所述的碰撞预警机构包括碰撞预测模块和吊放回收控制机构;碰撞预测模块用于通过周围船只的实时位置计算周围船只的运行轨迹,判断是否有碰撞的可能;吊放回收控制机构用于在有碰撞可能时向吊放回收装置发送抬升指令。
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