[发明专利]一种提升车辆怠速ANC降噪性能方法及其系统、汽车有效
| 申请号： | 201910564347.1 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN112141076B | 公开（公告）日： | 2022-01-21 |
| 发明（设计）人： | 彭程;王理周;常文瑞;胥国文 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/17 | 分类号： | B60W20/17;B60W10/06 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 徐文城 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及提升车辆怠速ANC降噪性能方法及其系统、汽车。该方法基于一主动降噪系统实现，主动降噪系统包括一自适应滤波器，方法包括：获取车辆状态信息；根据车辆状态信息调整自适应滤波器的初始权重系数；其中，在车辆处于怠速状态时，自适应滤波器的初始权重系数为预先调试得到的最优权重系数，最优权重系数为车辆怠速过程中主动降噪系统的误差噪声信号恒定时所对应的自适应滤波器的权重系数；根据原始噪声信号、误差噪声信号、以及调整后的自适应滤波器进行主动降噪。本发明通过调整车辆怠速时ANC的自适应滤波器初始权系数，使得系统可以在最短的时间内取得相同的降噪量，以保证ANC的降噪效果，提升乘客的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提升 车辆 anc 性能 方法 及其 系统 汽车 | ||
【主权项】：
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