[发明专利]一种低地板轨道平车及转向架和焊接方法有效
| 申请号： | 201910566332.9 | 申请日： | 2019-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN110422192B | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 邓建华;叶备;杨永州;匡汝佳 | 申请（专利权）人： | 株洲旭阳机电科技开发有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52;B23K31/02 |
| 代理公司： | 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 | 代理人： | 王宏 |
| 地址： | 412000 湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明还涉及一种低地板轨道平车转向架，包括：两组轮对、弹簧以及由两个侧架与一个摇枕构成的三大件，所述侧架的侧面具有马鞍形的大迂弧形状，降低了轴箱底板的高度，所述摇枕的中部固定下心盘位置的高度低于两端的高度，进一步降低了转向架的承载面高度。在采用上述技术措施后，下心盘表面与轨面的高度差不高于495mm，从而满足了地铁平车的低承载面的要求。本发明还涉及一种低地板轨道平车，包括：上述转向架及安装在上述转向架上的车体，这种低地板轨道平车空载时地板距轨面高度不高于800mm，便于工程设备和器材的装卸和运输，同时增大了地板上的净高度和有效容积。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地板 轨道 平车 转向架 焊接 方法 | ||
【主权项】：
1.一种低地板轨道平车转向架，包括：两组轮对（3）、弹簧（4）以及由两个侧架（1）与一个摇枕（2）构成的三大件，所述摇枕（2）两端与所述侧架（1）中部通过所述弹簧（4）支撑连接组成H形，两组所述轮对（3）按与所述摇枕（2）平行的方式分别安装在所述两个侧架（1）两端的卡框（14）内，其特征在于：由两个侧架（1）与一个摇枕（2）构成的所述三大件分别由钢板组焊成型。
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