[发明专利]一种气缸盖及其生产方法在审
| 申请号： | 201910566693.3 | 申请日： | 2019-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN110259543A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 黄道敏 | 申请（专利权）人： | 浙江宏鼎汽摩配件股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04;F02F1/24;F02F7/00;C22C21/02;C22C1/03;C22C1/06 |
| 代理公司： | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人： | 徐卫勇 |
| 地址： | 318000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种气缸盖，旨在提供一种油气分离效果好、且成型性能好的气缸盖，其技术方案要点是一种气缸盖，包括盖罩和置于盖罩内侧的油气分离组件，盖罩与油气分离组件之间形成分离腔体，分离腔体包括依次设置的第一空腔、第二空腔、第三空腔和第四空腔，第一空腔和第二空腔通过隔板阻隔，第二空腔、第三空腔和第四空腔依次连通，第一空腔上设有阀口，第四空腔上设有通气管，所述油气分离组件包括与盖罩连接的盖板，盖板包括正对盖罩的第一安装面和背对盖罩的第二安装面，第一安装面上设有置于第二空腔和第三空腔之间的第一挡板、置于第三空腔和第四空腔之间的第二挡板，发明适用于发动机技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 空腔 盖罩 第二空腔 油气分离组件 缸盖 第一空腔 分离腔体 安装面 盖板 发动机技术领域 隔板 技术方案要点 油气分离效果 成型性能 第二挡板 第一挡板 依次连通 依次设置 气缸盖 通气管 背对 阀口 正对 阻隔 生产 | ||
【主权项】：
1.一种气缸盖，包括盖罩（1）和置于盖罩（1）内侧的油气分离组件，盖罩（1）与油气分离组件之间形成分离腔体，分离腔体包括依次设置的第一空腔（2）、第二空腔（3）、第三空腔（4）和第四空腔（5），第一空腔（2）和第二空腔（3）通过隔板（6）阻隔，第二空腔（3）、第三空腔（4）和第四空腔（5）依次连通，第一空腔（2）上设有阀口（7），第四空腔（5）上设有通气管（8），其特征在于：所述油气分离组件包括与盖罩（1）连接的盖板（9），盖板（9）包括正对盖罩（1）的第一安装面和背对盖罩（1）的第二安装面，第一安装面上设有置于第二空腔（3）和第三空腔（4）之间的第一挡板（10）、置于第三空腔（4）和第四空腔（5）之间的第二挡板（11），第一空腔（2）内设有若干第一条形气孔（12），第二空腔（3）内设有若干第二条形气孔（13），第一条形气孔（12）和第二条形气孔（13）的孔壁上均设有斜向设置的导气板（14），第二安装面上设有分别与第一条形气孔（1）和第二条形气孔（1）正对的油气分离板（15），盖板（9）上设有分别与第一空腔（2）、第二空腔（3）、第三空腔（4）和第四空腔（5）连通的回油孔（16），第一安装面上设有罩于回油孔（16）上的第一挡盖（17），第一挡盖（17）上朝向窜气流入方向的一侧设有开口端（18），第二安装面上设有罩于回油孔（16）上的第二挡盖（19），第二挡盖（19）上设有通孔（20）。
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