[发明专利]一种基于重力梯度信息测距的协同导航方法有效
申请号: | 201910567670.4 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN110186461B | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 熊凌;冯鹏 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
主分类号: | G01C21/20 | 分类号: | G01C21/20 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 胡琳萍 |
地址: | 430081 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于重力梯度信息测距的协同导航方法,采用主从式协同导航结构进行,主AUV通过自身导航设备获得自身的位置信息,主AUV上的重力梯度仪通过从AUV引起的重力梯度异常来获取主AUV和从AUV之间的相对距离:主AUV和从AUV运动过程中不断进行信息交互,从AUV持续采用扩展卡尔曼滤波进行位置误差修正以进行实时定位。实现了无源测距,在测量时具有实时性,减少了协同导航过程中信号的发射,增强了隐蔽性、耗时较少。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 重力梯度 信息 测距 协同 导航 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于重力梯度信息测距的协同导航方法,其特征在于:采用主从式协同导航结构进行,所述主从式协同导航结构包括至少一个从AUV,主AUV携带导航设备和重力梯度仪,从AUV上配置比主AUV导航设备精度低的导航设备,主AUV和从AUV上携带的导航设备至少有压力深度计、测速仪、惯性单元和陀螺仪;主AUV通过自身导航设备获得自身的位置信息,主AUV上的重力梯度仪通过从AUV引起的重力梯度异常来获取主AUV和从AUV之间的相对距离:主AUV和从AUV运动过程中不断进行信息交互,从AUV持续采用扩展卡尔曼滤波进行位置误差修正以进行实时定位。
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