[发明专利]一种直线发电机控制方法和装置有效

专利信息
申请号: 201910568312.5 申请日: 2019-06-27
公开(公告)号: CN110380655B 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 吴冬华;田毅;刘先恺;王晓红;栾瑾 申请(专利权)人: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
主分类号: H02P9/00 分类号: H02P9/00;H02J7/14;H02P101/40
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 丁曼曼
地址: 266111 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 本发明提供了一种直线发电机控制方法和装置,通过将计算得到的直线发电机输出电流的预测值与升压斩波装置晶闸管打开和关闭阀值进行对比,以及在升压斩波装置晶闸管的打开时通过晶闸管的持续打开时间和电池最终的充电时间进行对比,计算出打开和关闭晶闸管的实际控制时刻。本发明专利满足了磁悬浮列车的供电性能需求,很大程度上提高了直线发电机的控制的实时性、电压的稳定性及供电的效率,同时也能够保证输出电流最大程度充到电池中,提高了电池的充电效率。
搜索关键词: 一种 直线 发电机 控制 方法 装置
【主权项】:
1.一种直线发电机控制方法,其特征在于,包括:获取悬浮物体的悬浮间隙值、垂向加速度、直线发电机线圈所在位置的磁密变化幅值、电容输出电压、直线发电机输出电流值、电池各单体电压和升压斩波装置的晶闸管的持续打开时间;根据悬浮间隙值、垂向加速度和直线发电机线圈所在位置的磁密变化幅值计算直线发电机在预设时长后的输出电压预测值;根据直线发电机输出电压预测值、直线发电机输出电流值、电容输出电压和升压斩波装置晶闸管当前状态,计算直线发电机在预设时长的输出电流的预测值;当升压斩波装置晶闸管的断开时,根据电池各单体电压的和计算电池实际电压;根据电池实际电压、电容输出电压和电池充电特性图查询直线发电机在预设时长后的输出电流的预测值下的电池最优充电时间;确定充电过程中电池温度的变化率,并将电池充电电压与理想充电电压的差值、充电过程中电池温度的变化率输入到模糊神经网络模型中,计算得到电池充电时间的波动值;根据电池最优充电时间和电池充电时间的波动值计算电池最终的充电时间;通过将直线发电机输出电流的预测值与升压斩波装置晶闸管打开和关闭阀值进行对比,以及在升压斩波装置晶闸管的打开时通过晶闸管的持续打开时间和电池最终的充电时间进行对比,计算出打开和关闭晶闸管的实际控制时刻。
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