[发明专利]一种变速器、动力总成及车辆有效
申请号: | 201910568657.0 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN110217087B | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 雷仕泽;石磊;叶军;王洋;蔡文远 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
主分类号: | B60K1/02 | 分类号: | B60K1/02;B60K17/08;F16H3/087;F16H61/32 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 康正德 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种变速器,涉及车辆领域。变速器包括输入轴、用于输出动力的输出轴、用于将动力从输入轴传输到输出轴的传动机构和用于控制传动机构的动力传递路径的控制机构。输入轴包括两个输入半轴,每个输入半轴动力连接于与其对应的动力装置,两个输入半轴之间通过离合器分离或结合。其中,每个输入半轴均可通过传动机构单独将动力传递给输出轴进行输出。控制机构在传动机构的档位发生变化时控制离合器的结合/分离以使传动机构在换挡过程中通过两个动力装置相互配合以持续输出动力。采用上述变速器及换挡策略,能够实现换挡过程中动力几乎不中断,提升了整车的驾驶舒适性,并且提高了双电动机的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 变速器 动力 总成 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种变速器,用于改变动力装置的转速和转矩,其特征在于,包括:输入轴,其包括两个输入半轴,每个所述输入半轴动力连接于与其对应的动力装置,两个所述输入半轴之间通过离合器分离或结合;输出轴,用于输出动力;传动机构,用于将动力从所述输入轴传输到所述输出轴;控制机构,用于控制所述传动机构的动力传递路径;其中,每个所述输入半轴均可通过所述传动机构单独将动力传递给所述输出轴进行输出。
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