[发明专利]一种纯电动物流车动力电池充放电功率超限保护方法在审
申请号: | 201910568671.0 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN110386028A | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 刘汪洋;张吉军;黄啸;陈曦 | 申请(专利权)人: | 上海伊控动力系统有限公司 |
主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10;B60L58/12;B60L3/00 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 陈颖洁;王佳妮 |
地址: | 201804 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种纯电动物流车动力电池充放电功率超限保护方法,所述超限保护方法使用到纯电动物流车、整车控制器、动力电池和动力电池系统,所述整车控制器、动力电池均安装于所述纯电动物流车上,所述动力电池系统安装在所述整车控制器上;本发明通过估算动力电池的充放电功率限值、控制动力电池充放电功率限值、检测动力电池实际充放电功率和根据电机的充放电功率限值完成对动力电池充放电功率超限的保护,将基于动力电池的充放电功率限制和当前动力电池实际充放电功率,综合考虑动力电池和电机的充放电能力,利用PI负反馈控制对动力电池充放电功率超限进行及时有效的保护,保护了电池的使用寿命,安全性。 | ||
搜索关键词: | 动力电池 充放电功率 纯电动 整车控制器 超限保护 物流车 动力电池系统 超限 电机 充放电能力 负反馈控制 方法使用 使用寿命 综合考虑 物流 估算 电池 检测 | ||
【主权项】:
1.一种纯电动物流车动力电池充放电功率超限保护方法,其特征在于,所述超限保护方法使用到纯电动物流车、整车控制器、动力电池和动力电池系统,所述整车控制器、动力电池均安装于所述纯电动物流车上,所述动力电池系统安装在所述整车控制器上;所述超限保护方法包括以下步骤:S100、估算动力电池的充放电功率限值;S110、控制动力电池充放电功率限值;S120、检测动力电池实际充放电功率;S130、根据电机的充放电功率限值完成对动力电池充放电功率超限的保护。
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