[发明专利]一种基于烟度限制的电控发动机控制方法有效
| 申请号： | 201910569361.0 | 申请日： | 2019-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN110318897B | 公开（公告）日： | 2022-04-15 |
| 发明（设计）人： | 赵福芹;李同楠 | 申请（专利权）人： | 潍柴重机股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D41/00;F02D23/02;F02D11/10 |
| 代理公司： | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人： | 贾宝娟 |
| 地址： | 261108 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于烟度限制的电控发动机控制方法，控制方法包括以下步骤：预先标定烟度限制修正MAP图，烟度限制修正MAP图中包含多个可触发烟度限制油量条件的烟度限制修正系数；基于烟度限制修正系数预先标定出控制阀开度表；当车辆加速度大于第一预设加速度值、电子油门踏板加速度大于第二预设加速度值、发动机运行负荷大于预设负荷值、且当前工况下经计算获得的烟度限制计算系数等于该工况下标定的烟度限制修正系数时；电控单元控制控制阀按照相应开度开启；开启预设时间T后，电控单元控制所述控制阀关闭。本发明可以确保车辆在急加速或急加负荷时发动机的动态响应速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 限制 发动机 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于烟度限制的电控发动机控制方法，所述电控发动机的增压器压气机出口与涡轮机进口之间的进排气旁通管路上设置有控制阀，所述控制阀与所述电控发动机的电控单元电连接；其特征在于，所述控制方法包括以下步骤：预先标定烟度限制修正MAP图，所述烟度限制修正MAP图中包含多个可触发烟度限制油量条件的烟度限制修正系数；基于所述烟度限制修正系数预先标定出控制阀开度表；当车辆加速度大于第一预设加速度值、电子油门踏板加速度大于第二预设加速度值、发动机运行负荷大于预设负荷值、且当前工况下经计算获得的烟度限制计算系数等于该工况下标定的所述烟度限度修正系数时；所述电控单元根据当前所述烟度限制修正系数查找所述控制阀开度表，并根据查找的所述控制阀开度控制所述控制阀进行动作；所述控制阀按所述控制阀开度开启预设时间T后，所述电控单元控制所述控制阀关闭。
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