[发明专利]一种基于状态反馈的汽轮机液动阀门故障诊断方法有效
| 申请号： | 201910571045.7 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN110307389B | 公开（公告）日： | 2020-12-18 |
| 发明（设计）人： | 丁阳俊;顾正皓;张宝;鲍文龙;高宽;应光耀 | 申请（专利权）人： | 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 |
| 主分类号： | F16K37/00 | 分类号： | F16K37/00 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人： | 张建青 |
| 地址： | 310014 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于状态反馈的汽轮机液动阀门故障诊断方法。本发明采用的方法包括步骤：1)测试液动阀门无故障时油动机力与阀杆行程之间的关系曲线，该曲线称为基准曲线；2)机组停运后进行阀门开关行程试验，将油动机力和阀杆行程信号接入外接诊断系统，对待检测阀门测试其油动机力与阀杆行程之间关系曲线，该曲线称为故障曲线；3)将故障曲线与基准曲线对比分析，检测包括阀杆、阀杆衬套、弹簧运行状态中的异常，通过这些异常确定阀门状态，预测阀门故障，并根据阀门状态条件制定阀门检修计划。本发明通过油动机力和阀杆行程曲线的反馈来检测阀杆、阀杆衬套、弹簧运行状态中的异常，从而通过这些异常确定阀门状态，预测阀门故障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 状态 反馈 汽轮机 阀门 故障诊断 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于状态反馈的汽轮机液动阀门故障诊断方法，其特征在于，包括步骤：1)测试液动阀门无故障时油动机力与阀杆行程之间的关系曲线，该曲线称为基准曲线；2)机组停运后进行阀门开关行程试验，将油动机力和阀杆行程信号接入外接诊断系统，对待检测阀门测试其油动机力与阀杆行程之间关系曲线，该曲线称为故障曲线；3)将故障曲线与基准曲线对比分析，检测包括阀杆、阀杆衬套、弹簧运行状态中的异常，通过这些异常确定阀门状态，预测阀门故障，并根据阀门状态条件制定阀门检修计划。
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