[发明专利]一种汽车电子换挡器在审
| 申请号： | 201910577214.8 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN110274012A | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 凌娇;刘宇航;刁小旭 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H59/04;F16H59/10 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车电子换挡器，包括换挡器本体，换挡器本体包括换挡底座、换挡杆、换挡手柄；其特征是：换挡手柄的下端部与换挡杆的上部卡接配合；换挡手柄的内部固定连接有电路板，该电路板上设有插接件；换挡杆上固定有线束，该线束的一端设有与电路板插接件对应配合的连接器、另一端穿入换挡底座与车身电路连接；连接器固定连接在换挡杆的上端部，并与电路板上的插接件对应配合。其能够对换挡手柄进行快捷拆装，且能够避免在拆装过程中对换挡器本体造成电路损伤，售后维修时能够有针对性的更换故障零件，节约资源和维修成本；连接可靠，且能够避免在拆装过程中损伤换挡器本体的外观，且能够重复拆装；结构简单、拆装快捷、实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 电路板 换挡器本体 换挡手柄 换挡杆 拆装 插接件 连接器 汽车电子 换挡 换挡器 底座 车身电路 电路损伤 故障零件 节约资源 卡接配合 内部固定 维修成本 重复拆装 上端部 下端部 穿入 线束 配合 损伤 维修 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电子换挡器，包括换挡器本体(2)，所述换挡器本体(2)包括与车身相连的换挡底座、下端部与所述换挡底座配合连接的换挡杆(21)、下端部与所述换挡杆(21)的上部配合连接的换挡手柄(22)；其特征是：所述换挡手柄(22)的下端部与所述换挡杆(21)的上部卡接配合；所述换挡手柄(22)的内部固定连接有电路板(23)，该电路板(23)上设有插接件(231)；所述换挡杆(21)上固定有线束(24)，该线束(24)的一端设有连接器(241)、另一端穿入换挡底座与车身电路连接；所述连接器(241)固定连接在所述换挡杆(21)的上端部，并与所述电路板(23)上的插接件(231)对应配合。
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