[发明专利]一种地铁车站管线改迁装置及方法在审
| 申请号： | 201910578181.9 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN110258634A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 胡正波;罗会平;蔡武林;王鹏;张波;梁广威 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 王福新 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地铁车站管线改迁装置，包括支撑立柱(1)、围护结构(2)、挡土墙(3)以及车站顶板(4)；所述围护结构(2)沿管线方向设于所述车站顶板(4)两边，所述挡土墙(3)垂直于所述围护结构(2)设于车站顶板(4)的两侧，包括混凝土垫层(301)和垂直于该混凝土垫层(301)设置的挡墙本体(304)，所述挡墙本体(304)与围护结构(2)贴合连接，所述挡墙本体(304)和混凝土垫层(301)之间构成可容纳管线(5)的管廊(306)。本发明还公开一种管线改迁方法。本发明的装置，横跨车站管线均可一次迁改到位，解决了重力流管线无法通过及管廊距离太小影响顶板混凝土浇筑质量等问题，极大提高了管线改迁效率和车站施工便利性。 | ||
| 搜索关键词： | 围护结构 车站 混凝土垫层 挡墙 挡土墙 地铁车站 管廊 垂直 顶板混凝土 贴合连接 支撑立柱 便利性 重力流 浇筑 横跨 两边 容纳 施工 | ||
【主权项】：
1.一种地铁车站管线改迁装置，其特征在于，包括支撑立柱(1)、围护结构(2)、挡土墙(3)以及车站顶板(4)；其中，所述支撑立柱(1)设于车站顶板(4)底部，用于支撑所述车站顶板(4)；所述围护结构(2)沿管线方向设于所述车站顶板(4)两边，该围护结构(2)沉入车站顶板(4)以下一段距离，为所述挡土墙(3)提供稳固的支撑；所述挡土墙(3)垂直于所述围护结构(2)设于车站顶板(4)的两侧，为倒T型结构，包括混凝土垫层(301)和垂直于该混凝土垫层(301)设置的挡墙本体(304)，所述挡墙本体(304)与围护结构(2)贴合连接，所述挡墙本体(304)和混凝土垫层(301)之间构成可容纳管线(5)的管廊(306)，实现管线(5)的永久改迁。
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