[发明专利]一种膨胀节安装工装及膨胀节安装方法在审
| 申请号： | 201910578310.4 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN110307413A | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 于盛通;隋鹏超;刘俊杰;管鹏飞;谢永胜;王会林 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L19/02 | 分类号： | F16L19/02 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及膨胀节安装领域，具体公开了一种膨胀节安装工装及膨胀节安装方法。本发明采用的膨胀节安装工装结构简单、成本低，而且长度调整部能够相对于卡紧固定部轴向移动，以适用于不同长度膨胀节的安装，通用性强；通过卡紧固定部对第一管路进行定位使第一调节段与第一管路同轴，利用长度调整部对第二管路进行定位以使第二调节段与第二管路同轴，同时使第一调节段和第二调节段同轴，继而保证了第一管路和第二管路的同轴度，解决了膨胀节两端管路不同轴而导致膨胀节发生径向变形和弯曲变形的问题，提高了膨胀节的使用寿命，降低了发动机的故障率。 | ||
| 搜索关键词： | 膨胀节 安装工装 同轴 长度调整部 卡紧固定 径向变形 两端管路 使用寿命 通用性强 弯曲变形 轴向移动 故障率 同轴度 发动机 保证 | ||
【主权项】：
1.一种膨胀节安装工装，用于将膨胀节(8)的两端分别连接于第一管路(3)和第二管路(4)，其特征在于，所述膨胀节安装工装包括：卡紧固定部(1)，所述卡紧固定部(1)包括卡紧环(11)和第一调节段(12)，所述第一管路(3)的一端设有第一接口法兰，所述卡紧环(11)用于对所述第一接口法兰进行定位以使所述第一调节段(12)与所述第一管路(3)同轴；长度调整部(2)，所述长度调整部(2)包括定位环(21)和第二调节段(22)，所述第二管路(4)的一端设有第二接口法兰，所述定位环(21)用于对所述第二接口法兰进行定位以使所述第二调节段(22)与所述第二管路(4)同轴，所述第二调节段(22)与所述第一调节段(12)同轴布设且能够相对于所述第一调节段(12)轴向移动和固定。
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