[发明专利]一种驾驶风格识别方法有效
| 申请号： | 201910580087.7 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN110254435B | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 余荣杰;龙晓捷 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B60W40/09 | 分类号： | B60W40/09 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 宣慧兰 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种驾驶风格识别方法，该方法包括以下步骤：步骤S1：利用传感器采集行车轨迹数据；步骤S2：基于行车轨迹数据，结合地理信息数据得到相对超速行为；步骤S3：基于相对超速行为，计算得到驾驶风格参数；步骤S4：基于驾驶风格参数，利用聚类算法识别驾驶风格。与现有技术相比，放宽了驾驶风格识别的数据精度要求，基于低频数据，有利于降低驾驶风格识别的数据采集成本；扩展了低频行车轨迹数据在驾驶风格探究方面的应用；可提高道路交通安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶 风格 识别 方法 | ||
【主权项】：
1.一种驾驶风格识别方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤S1：利用传感器采集行车轨迹数据；步骤S2：基于行车轨迹数据，结合地理信息数据得到相对超速行为；步骤S3：基于相对超速行为，计算得到驾驶风格参数；步骤S4：基于驾驶风格参数，利用聚类算法识别驾驶风格。
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