[发明专利]一种用于汽车生产用铝锻件锻造装置

摘要

本发明属于锻造装置技术领域，尤其是一种汽车生产用铝锻件锻造装置，针对现有的在汽车工艺生产中铝锻件是常用的工件，铝锻件在锻造过程中，锻造台上容易出现碎削，使用时必须对其进行清理；现有技术中一般通过人工的方式对碎削进行清理，清理效率低，同时存在安全隐患的问题，现提出如下方案，其包括安装架、支撑立柱、底座、工作台、锻压模具和锻压机头；本发明通过压缩空气将碎削等杂物冲出，碎削与防尘网接触后最终掉落入废物箱中，方便清理，通过压缩空气对碎削进行清理，使用更加方便；本发明中设置有顶杆，当工件锻压完成后，顶杆跟随缓冲装置复位，顶杆将工件顶出，便于取出工件。

主权项

1.一种用于汽车生产用铝锻件锻造装置，其特征在于：包括安装架(1)、支撑立柱(2)、底座(9)、工作台(7)、锻压模具(8)和锻压机头(6)；支撑立柱(2)竖直设置在地面上，安装架(1)设置在支撑立柱(2)的顶部；安装架(1)上设置有驱动装置(3)，驱动装置(3)的底部设置有伸缩机构(4)，驱动装置(3)驱动伸缩机构(4)沿着竖直方向上下伸缩；伸缩机构(4)的底部设置有安装台(5)，锻压机头(6)设置在安装台(5)上；底座上设置有工作台(7)，工作台(7)的顶部安装有锻压模具(8)，锻压模具(8)位于锻压机头(6)的正下方；工作台(7)上设置有缓冲装置(11)，且缓冲装置(11)位于工作台(7)的两侧，缓冲装置(11)的外周上套设有弹性件；工作台(7)的两侧设置有密封箱(10)，密封箱(10)上设置有导管(12)，导管(12)朝向锻压模具(8)出气，导管(12)上设置有第一阀门(16)；工作台(7)的内部设置有气腔(17)；缓冲装置(11)的底部设置有活塞，活塞伸入气腔(17)内部与气腔(17)的内壁相接触；气腔(17)的底部设置有第二接线柱(23)；气腔(17)的一侧设置有进气管(21)，进气管(21)伸出工作台(7)外部，进气管(21)上设置有第三阀门(22)；气腔(17)的末端设置有与密封箱(10)相连接的气管(18)，气管(18)上设置有第二阀门(19)；锻压模具(8)上设置有顶杆(15)，顶杆(15)呈“L”型，顶杆(15)的另一端固定在缓冲装置(11)上，工作台(7)的内部设置有继电器(20)，继电器(20)位于顶杆(15)的下方；工作台(7)的内部设置有主控制器；主控制器与第一阀门(16)、第二阀门(19)、第三阀门(22)均为控制连接，主控制器与活塞、第二接线柱(23)均为电性连接；活塞与第二接线柱(23)接触时，电路导通形成回路，主控制器获得反馈信号。