[发明专利]一种基于观测终端网络的分布式车辆追踪方法与系统有效
申请号: | 201910581526.6 | 申请日: | 2019-06-29 |
公开(公告)号: | CN110321949B | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 苏育挺;陈琦;周俊洁;井佩光 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | G06V10/764 | 分类号: | G06V10/764;G06V10/75;G06T7/246;G08G1/123 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 李林娟 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于观测终端网络的分布式车辆追踪方法与系统,方法包括:将观测终端位置人工标注,建立区域内观测终端分布图并人工标注观测终端位置及其连通情况,建立表述各个终端上下游关系的观测终端分布表,并将其预存于区域内各观测终端中;将当前终端位置与目标车辆首次观测时刻作为车辆ID,记录目标车辆首次观测时刻,提取目标车辆的语义信息和特征向量;设置下游观测终端与上游观测终端之间的交互;存储目标车辆经过的终端地理位置信息和经过时间信息,按照先后顺序,根据区域内观测终端分布图画出车辆轨迹。系统包括:计算单元和控制单元。本发明提高了追踪效率和精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 观测 终端 网络 分布式 车辆 追踪 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于观测终端网络的分布式车辆追踪方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:将观测终端位置人工标注,建立区域内观测终端分布图并人工标注观测终端位置及其连通情况,建立表述各个终端上下游关系的观测终端分布表,并将其预存于区域内各观测终端中;将当前终端位置与目标车辆首次观测时刻作为车辆ID,记录目标车辆首次观测时刻ti,提取目标车辆的语义信息和特征向量;设置下游观测终端与上游观测终端之间的交互;存储目标车辆经过的终端地理位置信息和经过时间信息,按照先后顺序,根据区域内观测终端分布图画出车辆轨迹。
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