[发明专利]气动离合器及具有其的气动离合器控制系统有效
| 申请号： | 201910581841.9 | 申请日： | 2019-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN110273939B | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 王朝辉;桂经良;沈兆树;王敏 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/063 | 分类号： | F16D25/063;F16D25/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李赫 |
| 地址： | 261000 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种气动离合器及具有其的气动离合器控制系统，气动离合器包括：气缸；活动设置于所述气缸内的活塞，所述活塞将所述气缸的内部腔体分为充气腔体及压缩弹簧腔体；与所述活塞连接的推杆，所述推杆位于所述活塞朝向所述充气腔体的一侧，所述推杆相对于所述气缸伸出时，带动所述气动离合器进行分离；所述推杆相对于所述气缸收缩时，带动所述气动离合器进行结合；设置于所述压缩弹簧腔体内的压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与所述活塞背向所述推杆的一面相抵，所述压缩弹簧的另一端与所述气缸的内壁相抵。本发明提供的气动离合器，能够保证在进气装置故障或进气管道损坏时，依然能够离合器结构的分离，从而实现了发动机的起动。 | ||
| 搜索关键词： | 气动 离合器 具有 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种气动离合器，其特征在于，包括：气缸(4‑6)；活动设置于所述气缸(4‑6)内的活塞(4‑2)，所述活塞(4‑2)将所述气缸(4‑6)的内部腔体分为充气腔体(4‑5)及压缩弹簧腔体；与所述活塞(4‑2)连接的推杆(4‑1)，所述推杆(4‑1)位于所述活塞(4‑2)朝向所述充气腔体(4‑5)的一侧，所述推杆(4‑1)相对于所述气缸(4‑6)伸出时，带动所述气动离合器进行分离；所述推杆(4‑1)相对于所述气缸(4‑6)收缩时，带动所述气动离合器进行结合；设置于所述压缩弹簧腔体内的压缩弹簧(4‑3)，所述压缩弹簧(4‑3)的一端与所述活塞(4‑2)背向所述推杆(4‑1)的一面相抵，所述压缩弹簧(4‑3)的另一端与所述气缸(4‑6)的内壁相抵。
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