[发明专利]一种中间轴的吊装方法与吊装工装在审

专利信息
申请号: 201910583053.3 申请日: 2019-07-01
公开(公告)号: CN110356973A 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 姚伟峰 申请(专利权)人: 中船澄西船舶修造有限公司
主分类号: B66C13/08 分类号: B66C13/08;B66C1/66;F16C3/02;B66C1/12
代理公司: 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 代理人: 孙霞
地址: 214400 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种中间轴的吊装方法,(1)将中间轴与加长轴工装组装,所述加长轴工装中部和一端连接有吊带,将中间轴和加长轴吊起,组装后的中间轴和加长轴工装至少有2个吊点;(2)将组装好的中间轴吊至轴发处并缓慢穿入轴隧内,当加长轴工装伸出轴发端部占组装后中间轴和加长轴工装总长的1~8~1/10时,在加长轴工装伸出部增加新的吊点;(3)继续移动中间轴,当中间的吊点受影响时,拆除中间吊点,通过两端的吊点移动中间轴到指定位置;(4)当中间轴安装到位后,复位轴发首尾两端的挡板,并使用限位工装固定中间轴。本发明提供一种吊装精度好,吊装效率高,吊装安全的吊装方法和吊装工装。
搜索关键词: 中间轴 工装 加长轴 吊装 吊点 组装 挡板 首尾两端 复位轴 伸出部 伸出轴 穿入 吊带 吊起 限位 移动 轴发 轴隧 发端 拆除 总长 安全
【主权项】:
1.一种中间轴的吊装方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)将中间轴与加长轴工装组装,所述加长轴工装中部和一端连接有吊带,将中间轴和加长轴吊起,组装后的中间轴和加长轴工装至少有2个吊点;(2)将组装好的中间轴吊至轴发处并缓慢穿入轴隧内,当加长轴工装伸出轴发端部占组装后中间轴和加长轴工装总长的1~8~1/10时,在加长轴工装伸出部增加新的吊点;(3)继续移动中间轴,当中间的吊点受影响时,拆除中间吊点,通过两端的吊点移动中间轴到指定位置;(4)当中间轴安装到位后,复位轴发首尾两端的挡板,并使用限位工装固定中间轴。
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