[发明专利]低速二冲程船用柴油机气缸稳态流动测试装置与方法

摘要

本发明公开了一种低速二冲程船用柴油机气缸稳态流动测试装置与方法，测试装置部分的组成结构是：风机与稳压箱、流量计、混合箱、稳压筒依次连接，气流可沿稳压筒三个通路进入扫气箱。扫气口与加长缸套连接，直线电机与活塞轴连接，活塞位于加长缸套内，排气管与加长缸套密封连接，排气门位于加长缸套内。支撑台架设有齿轮、齿条并组成传动副，齿轮齿条移动使排气门位于加长缸套内不同位置。其测试方法为：激光器光源入射至加长缸套的截面，两台相机置于两侧。速度测试分为三个步骤：获取相机测取参数；消除图像畸变；对CCD相机视场进行三维重构。本装置利用PIV仪系统测试可获得各个截面处的流场，同时可以测得全局速度与涡流强度。

主权项

1.低速二冲程船用柴油机气缸稳态流动测试装置，具有：风机、稳压箱、流量计、混合箱、稳压筒、扫气箱、扫气口、加长缸套、直线电机、活塞、缸套支架、排气管、排气门、支撑台架、齿轮、手柄、齿条、阀门、发动机单缸机、多缸机、叶片风速仪组件、十字支架、叶片、叶片支撑杆、轴承、激光器及片光源、标定板、CCD相机、变频器、示踪粒子、PIV仪、以及霍尔传感器，其特征在于：风机(1)与稳压箱(2)输入管连接，稳压箱的输出管依次与流量计(3)、混合箱(4)、稳压筒(5)连接，稳压筒设有三个通路，气流可沿三个通路进入扫气箱(6)，扫气箱中的扫气口(7)与加长缸套(8)连接，直线电机(9)与活塞(10)轴连接，活塞位于加长缸套内，加长缸套通过缸套支架(13)进行固定，排气管(11)与加长缸套通过密封圈密封连接，排气管入口设有排气门(12)，带有排气门的排气管段位于加长缸套内，排气管由支撑台架(13)支撑固定，在支撑台架上部设有齿轮(14)，手柄(15)与齿轮同轴连接固定，排气管的上方设有齿条(16)，齿轮与齿条组成传动副，转动手柄齿轮带动齿条水平移动，满足排气门位于在加长缸套内不同位置的要求。