[发明专利]一种磁浮列车悬浮控制方法、系统、装置及可读存储介质有效
| 申请号： | 201910585418.6 | 申请日： | 2019-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN110254244B | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 党宁;梁潇;吕治国;易平浪 | 申请（专利权）人： | 湖南磁浮技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | B60L13/06 | 分类号： | B60L13/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 刘翠香 |
| 地址： | 410000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种磁浮列车悬浮控制方法、系统、装置及可读存储介质，包括：获取磁浮列车的实时悬浮间隙、实时速度和实时加速度；根据实时速度与额定悬浮间隙之间正相关的函数关系，确定当前实时速度对应的当前额定悬浮间隙；根据磁浮列车的当前额定悬浮间隙、当前实时加速度和当前实时悬浮间隙，确定悬浮控制电流，并将悬浮控制电流施加到悬浮电磁铁。本申请中根据实时速度确定对应的额定悬浮间隙，再确定要施加到悬浮电磁铁上的悬浮控制电流，从而使该实时速度下的悬浮电磁铁作用产生的真实悬浮间隙、电磁铁的散热效果达到一个较好的平衡，解决了现有技术中悬浮间隙要求和悬浮电磁铁散热要求之间的矛盾。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 悬浮 控制 方法 系统 装置 可读 存储 介质 | ||
【主权项】：
1.一种磁浮列车悬浮控制方法，其特征在于，包括：获取磁浮列车的实时悬浮间隙、实时速度和实时加速度；根据所述实时速度与额定悬浮间隙之间正相关的函数关系，确定当前实时速度对应的当前额定悬浮间隙；根据所述磁浮列车的当前额定悬浮间隙、当前实时加速度和当前实时悬浮间隙，确定悬浮控制电流，并将所述悬浮控制电流施加到悬浮电磁铁。
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