[发明专利]一种预制式地铁车站轨顶风道结构及其施工方法在审
| 申请号： | 201910585538.6 | 申请日： | 2019-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN110230381A | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 刘涛;黄旭峰;刘刚;张廉祥;李长山;谢宝琎;詹浩伟;张志跃;朱俊涛;李顺彦;刘世奇;姜磊;马发发;王申;祁万红;刘福祥;郭高鹏;郭铁军 | 申请（专利权）人： | 中铁七局集团有限公司;中铁七局集团第三工程有限公司 |
| 主分类号： | E04F17/04 | 分类号： | E04F17/04;E02D29/045 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 线飞祥 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种预制式地铁车站轨顶风道结构，预制式地铁车站轨顶风道结构由多个预制轨顶风道单元沿风道长度方向相互拼装连接而成，预制轨顶风道单元包括左侧板、右侧板和风道底板，左侧板和右侧板均竖直设置，风道底板水平设置且位于左侧板和右侧板之间的底部，左侧板、右侧板和风道底板为一体浇筑成型，左侧板的上端设置有用于连接中板左侧连接钢筋，右侧板的上端设置有右侧连接钢筋。本发明还公开了一种预制式地铁车站轨顶风道结构的施工方法。本发明的预制式地铁车站轨顶风道结构简单，起吊、拼装方便快捷；本发明的施工方法速度快，既易于保证轨顶风道施工质量，又缩短了地铁车站结构施工工期，提高了工程的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 轨顶风道 地铁车站 右侧板 预制式 左侧板 底板 连接钢筋 施工 上端 预制 一体浇筑成型 风道底板 结构施工 连接中板 拼装连接 竖直设置 水平设置 风道 拼装 起吊 保证 | ||
【主权项】：
1.一种预制式地铁车站轨顶风道结构，其特征在于，所述预制式地铁车站轨顶风道结构由多个预制轨顶风道单元(10)沿风道长度方向相互拼装连接而成，所述预制轨顶风道单元(10)包括左侧板(1)、右侧板(2)和风道底板(3)，所述左侧板(1)和右侧板(2)均竖直设置，所述风道底板(3)水平设置且位于左侧板(1)和右侧板(2)之间的底部，所述风道底板(3)的一端与左侧板(1)的下端连接，所述风道底板(3)的另一端与右侧板(2)的下端连接，所述左侧板(1)、右侧板(2)和风道底板(3)为一体浇筑成型，所述左侧板(1)的上端设置有用于连接中板(4)左侧连接钢筋(1‑1)，所述右侧板(2)的上端设置有右侧连接钢筋(2‑1)。
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