[发明专利]一种液压单向阻尼装置在审
申请号: | 201910585756.X | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN110393888A | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 曹鹏杰;黄杰 | 申请(专利权)人: | 西脉国际医疗股份有限公司 |
主分类号: | A63B21/078 | 分类号: | A63B21/078;F16F9/19;F16F9/34 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 关达津 |
地址: | 529100 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种液压单向阻尼装置,包括有安装内筒、安装外筒、单向油套、复位弹簧、油管,其中安装内筒具有内筒顶座和内筒底座,安装内筒中部设置有液压腔,液压腔设置有将液压腔分隔成进油腔和出油腔的活塞,内筒底座设置有入油孔和出油孔,活塞设置有通孔,活塞设置有活塞杆;安装外筒和安装内筒之间设置有连通油路,内筒顶座设置有连通连通油路的出液油路,油管设置有调节阀。本发明的活塞杆在回程运动的时候,让液压油在流经调节阀的时候产生阻尼,减缓活塞杆运动的速度,则可以起到对配重块缓冲减速的效果;而且活塞杆在正向运动时,无需克服液压油流经调节阀产生的阻尼,方便调节配重负载大小,使用更加方便。 | ||
搜索关键词: | 内筒 活塞 活塞杆 液压腔 单向阻尼装置 安装外筒 连通油路 内筒底座 液压油 顶座 油管 活塞杆运动 方便调节 复位弹簧 回程运动 内筒中部 配重负载 出油孔 出油腔 进油腔 配重块 入油孔 缓冲 分隔 通孔 油路 油套 正向 连通 减速 | ||
【主权项】:
1.一种液压单向阻尼装置,其特征在于,包括:安装内筒(10),两端分别具有内筒顶座(11)和内筒底座(12),所述安装内筒(10)中部设置有液压腔,所述液压腔设置有活塞(14),所述活塞(14)将所述液压腔分隔成进油腔(131)和出油腔(132),所述内筒底座(12)设置有连通所述进油腔(131)的入油孔(121),所述活塞(14)设置有用于连通所述进油腔(131)和所述出油腔(132)的通孔(141),所述活塞(14)靠近所述出油腔(132)的一侧设置有穿出所述内筒顶座(11)的活塞杆(15);安装外筒(20),套设在所述安装内筒(10)的外侧,所述安装外筒(20)和所述安装内筒(10)之间设置有连通油路(30),所述内筒底座(12)设置有用于连通所述连通油路(30)的出油孔(122),所述内筒顶座(11)设置有出液油路(111),所述出油腔(132)通过所述出液油路(111)连通所述连通油路(30);单向油套(40),套设在所述活塞杆(15)上,用于封闭所述通孔(141);复位弹簧(50),套设在所述活塞杆(15)上,所述活塞杆(15)设置有抵压凸台(151),所述复位弹簧(50)的一端与所述单向油套(40)相抵,所述复位弹簧(50)的另一端与所述抵压凸台(151)相抵;油管(60),一端连接所述入油孔(121),另一端连接所述出油孔(122),所述油管(60)设置有用于调节流量的调节阀(70)。
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