[发明专利]散货船机舱总段的起吊方法在审
| 申请号： | 201910586263.8 | 申请日： | 2019-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN110294067A | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 孙海云;宋金扬;练兆华;邵丹;张海甬;王虎;王晓刚;甘伯惠;肖文军;陈小雨;施菊林;王大明 | 申请（专利权）人： | 上海外高桥造船有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 薛琦;杨东明 |
| 地址： | 200137 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种散货船机舱总段的起吊方法，该方法采用单台龙门吊，所述起吊方法包括以下步骤：S1、在所述散货船机舱总段上间隔设置至少三个起吊点，使得至少三个所述起吊点位于所述散货船机舱总段的重心的上方，且每一所述起吊点的连线围成一个封闭区域，所述重心沿竖直方向的投影位于所述封闭区域内的中部。将至少三个起吊点设置在散货船机舱总段的重心的上方，且使其重心沿竖直方向的投影位于每一起吊点连线所围成的封闭区域内的中部，避免了散货船机舱总段倾覆，保护了散货船机舱总段上的结构，提高了设备安全。 | ||
| 搜索关键词： | 散货船 总段 机舱 起吊点 封闭区域 起吊 重心 连线 竖直 投影 龙门吊 间隔设置 设备安全 倾覆 单台 吊点 | ||
【主权项】：
1.一种散货船机舱总段的起吊方法，该方法采用单台龙门吊，其特征在于，所述起吊方法包括以下步骤：S1、在所述散货船机舱总段上间隔设置至少三个起吊点，使得至少三个所述起吊点位于所述散货船机舱总段的重心的上方，且每一所述起吊点的连线围成一个封闭区域，所述重心沿竖直方向的投影位于所述封闭区域内的中部。
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