[发明专利]一种衬砌台车及其施工方法在审
| 申请号： | 201910586524.6 | 申请日： | 2019-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN110284904A | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 王祥军;龚俊;曾勇;费晓春;狄鹏;程勇 | 申请（专利权）人： | 湖南五新隧道智能装备股份有限公司;中铁四局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人： | 周晓艳;郑隽 |
| 地址： | 410100 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供一种衬砌台车，适用于矩形带倒角的隧道施工，其包括模板总成、门架总成等部分；模板总成包括顶模部分、左侧模部分和右侧模部分，顶模部分包括顶模板或加宽模组和顶模板的组合；左侧模部分和右侧模部分中至少一个包含侧模组和加高模组或倒角模组。效果是：整体结构精简；衬砌台车通过对模板总成的改造，再结合顶升机构、横移机构和平移机构的设计，适用于各种矩形带倒角隧道的衬砌施工，衬砌台车的整体刚度好，不易发生变形和跑模；模板总成立模、脱模操作简单，且不易发生错台现象，隧道轮廓成型质量高。本发明还公开一种衬砌台车的施工方法，具体包括立模步骤以及变断面步骤，适用于浅拱、中拱和深拱等多种工况的需求，施工效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 衬砌台车 模板总成 顶模板 矩形带 右侧模 左侧模 倒角 顶模 模组 施工 倒角模组 顶升机构 横移机构 门架总成 施工效率 隧道轮廓 隧道施工 整体刚度 变断面 侧模组 衬砌 错台 加宽 立模 跑模 脱模 加高 成型 变形 隧道 改造 | ||
【主权项】：
1.一种衬砌台车，其特征在于：适用于矩形带倒角的隧道施工，其包括门架总成、模板总成、顶升机构、横移机构、平移机构以及行走机构；所述模板总成包括顶模部分、左侧模部分和右侧模部分，所述顶模部分包括至少一块顶模板或至少一块顶模板和加宽模组的组合，所述加宽模组包括至少一块加宽模板；所述左侧模部分和右侧模部分中的至少一个包括侧模组以及加高模组或倒角模组，所述倒角模组包括至少一块倒角模板或至少一块倒角模板和加长模组的组合，所述加高模组包括至少一块加高模板；所述加长模组包括至少一块加长模板；所述门架总成包括上部门架和下部门架，与顶模部分相连的上部门架通过平移机构活动设置在所述下部门架上；所述顶升机构、横移机构以及行走机构均设置在下部门架的下端。
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