[发明专利]基于红外的过磅异常判断方法及系统在审

专利信息
申请号: 201910587156.7 申请日: 2019-07-02
公开(公告)号: CN110285875A 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 孙茂杰;李福存;王磊;阮文杰 申请(专利权)人: 江苏金恒信息科技股份有限公司
主分类号: G01G23/00 分类号: G01G23/00;G01G19/02
代理公司: 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 代理人: 逯长明;许伟群
地址: 211500 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 本申请提供一种基于红外的过磅异常判断方法及系统,所述方法先通过红外光栅获取上磅信号;再获取插卡信号;以便根据插卡信号和过磅信号的获取次序,判断待称重车辆是否出现过磅异常。本申请提供的过磅异常判断方法,可以通过红外光栅自动判断被称重车辆是否存在过磅异常情况,避免称重车辆出现异常情况,及时发现操作不当或作弊情况,提高称重计量的准确率。根据是否出现异常状况,可以判断是否实施自动称重计量,对未出现过磅异常的车辆,实施自动称重计量,减少每个被称重车辆在进行称重计量过程所消耗的时间,提高称重计量的效率。
搜索关键词: 过磅 称重车辆 称重计量 异常判断 自动称重计量 插卡信号 红外光栅 异常状况 自动判断 准确率 申请 作弊 消耗 发现
【主权项】:
1.一种基于红外的过磅异常判断方法,其特征在于,包括:通过设置在称重平台端部的红外光栅,获取待称重车辆的上磅信号;通过计量终端获取插卡信号;根据所述插卡信号和所述过磅信号的获取次序,判断所述待称重车辆是否出现过磅异常,所述过磅异常包括:未完全上磅异常和干扰上磅异常;如果在获取到所述插卡信号之前,未获取到所述过磅信号,所述待称重车辆出现未完全上磅的过磅异常;如果在获取到所述插卡信号之前,获取到所述过磅信号且再次获取到上磅信号,所述待称重车辆出现干扰上磅的过磅异常;在确定所述待称重车辆出现过磅异常后,向计量中心发送校对称重指令,以远程控制称重平台实施称重计量;如果在获取到所述插卡信号之前,获取到所述过磅信号,且未再次获取到上磅信号,确定所述待称重车辆未出现过磅异常;在确定所述待称重车辆未出现过磅异常后,向称重平台发送自动称重指令,以通过所述称重平台自动实施称重计量。
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