[发明专利]一种发动机后处理支架的疲劳分析方法及装置有效
| 申请号： | 201910589617.4 | 申请日： | 2019-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN110287633B | 公开（公告）日： | 2023-07-18 |
| 发明（设计）人： | 刘宏杰;曾超;付春雨;隋鹏超;刘伦伦 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F119/14;G06F119/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 潘颖 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机后处理支架的疲劳分析方法，包括：构建待分析后处理支架的有限元模型；构建所述待分析后处理支架的柔性体模型，依据所述柔性体模型构建刚柔耦合虚拟试验台；采集加速度信号，将所述加速度信号转换为动作器的位移信号；将所述动作器位移信号传递给所述刚柔耦合虚拟试验台进行仿真，获取所述刚柔耦合虚拟试验台的力载荷谱；依据所述力载荷谱进行疲劳分析。上述方法，通过构建待分析后处理支架的柔性体模型，并依据柔性体模型构建刚柔耦合虚拟试验台进行仿真，获取刚柔耦合虚拟试验台的力载荷谱，依据所述力载荷谱进行疲劳分析，力载荷谱相较于经验载荷准确率更高，因此，疲劳分析结果准确率也会提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 处理 支架 疲劳 分析 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机后处理支架的疲劳分析方法，其特征在于，包括：构建待分析后处理支架的有限元模型；构建所述待分析后处理支架的柔性体模型，依据所述柔性体模型构建刚柔耦合虚拟试验台；采集加速度信号，将所述加速度信号转换为动作器的位移信号；将所述动作器位移信号传递给所述刚柔耦合虚拟试验台进行仿真，获取所述刚柔耦合虚拟试验台的力载荷谱；依据所述力载荷谱进行疲劳分析。
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