[发明专利]一种轻量化粉粒物料运输半挂车在审

专利信息
申请号: 201910590253.1 申请日: 2019-07-02
公开(公告)号: CN110281833A 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 曹春立;郭臣;刘尚高;杨思田;郭启;张体颖 申请(专利权)人: 徐州华邦专用汽车有限公司
主分类号: B60P3/22 分类号: B60P3/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221300 江苏省徐州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种轻量化粉粒物料运输半挂车,包括牵引车、罐体部及气路部,所述牵引车上设有取力器,其特征在于:所述罐体部由罐筒、封头、丁字型梁、横梁及罐带构成,所述罐带及丁字型梁的腹板均由厚度为5mm的AG700钢制成,所述罐筒由厚度为3mm的AG610钢及4mm的AG610钢制成,所述封头由厚度为5mm的Q345钢制成;所述气路部由空压机、进气管、前仓进气带组、后仓进气带组、前仓进气球阀、后仓进气球阀、卸料蝶阀、卸料管及助吹阀构成,所述空压机上的输入轴与取力器的输出轴传动连接,本发明与现有技术相比的优点在于:一种轻量化粉粒物料运输半挂车整体结构简单,重量大大降低,卸料效率高,有效降低运输成本。
搜索关键词: 粉粒物料运输半挂车 轻量化 进气球阀 丁字型 空压机 牵引车 取力器 罐带 罐体 罐筒 后仓 进气 气路 前仓 传动连接 卸料蝶阀 卸料效率 运输成本 进气管 输出轴 输入轴 卸料管 助吹阀 横梁 封头 腹板
【主权项】:
1.一种轻量化粉粒物料运输半挂车,包括牵引车(1)、罐体部(2)及气路部(3),所述牵引车(1)上设有取力器(4),其特征在于:所述罐体部(2)由罐筒(5)、封头(6)、丁字型梁(7)、横梁(27)及罐带(8)构成,所述丁字型梁(7)与横梁(27)固定连接后形成车架(28),所述罐带(8)固定在丁字型梁(7)上,所述罐带(8)及丁字型梁(7)的腹板均由厚度为5mm的AG700钢制成,所述罐筒(5)固定在罐带(8)上,所述罐筒(5)由厚度为3mm的AG610钢及4mm的AG610钢制成,所述封头(6)焊接在罐筒(5)的两端,所述封头(6)由厚度为5mm的Q345钢制成;所述气路部(3)由空压机(9)、进气管(10)、前仓进气带组(11)、后仓进气带组(12)、前仓进气球阀(13)、后仓进气球阀(14)、卸料蝶阀(15)、卸料管(16)及助吹阀(17)构成,所述空压机(9)固定在牵引车(1)上,且其上的输入轴与取力器(4)的输出轴传动连接,所述进气管(10)固定在车架(28)上,且其中部与空压机(9)的出气口连通,所述进气管(10)的一端与前仓进气带组(11)的进气口连通,且其连通之间设有若干个前仓进气球阀(13),所述进气管(10)的另一端与后仓进气带组(12)的进气口连通,且其连通之间设有若干个后仓进气球阀(14),所述前仓进气带组(11)及后仓进气带组(12)均固定在罐筒(5)内部的底侧,所述前仓进气带组(11)及后仓进气带组(12)均由若干根气带(18)构成,所述卸料蝶阀(15)的进口端穿入到罐筒(5)内后位于罐筒(5)中部,且其上的出气口与卸料管(16)的进气口连通,所述卸料管(16)固定在车架(28)上,所述卸料管(16)的中部与进气管(10)的中部连通,且其连通之间设有助吹阀(17)。
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