[发明专利]一种稳定集中线束的汽车电线束折弯装置

摘要

本发明公开了一种稳定集中线束的汽车电线束折弯装置，其结构包括机架、电气系统、滑块、后挡料结构、上下模、前托料架、操控杆、脚踏，机架侧面找正中间安装有电气系统，机架底端水平安装有操控杆、脚踏，操控杆、脚踏与电气系统电连接，操控杆正上方的机架设有前托料架，前托料架和机架机械连接，与前托料架水平相对的后挡料结构安装在机架内部，前托料架和后挡料结构之间垂直方向设有上下模，上下模和机架采用机械连接，滑块位于后挡料结构正上方，本发明通过同步结构、弹性夹紧器、遮板共同配合，增加后挡料结构与汽车用电线束的压力，加大夹持力度，稳定电线束，不会上下浮动，让折弯的精度更加准确。

主权项

1.一种稳定集中线束的汽车电线束折弯装置，其结构包括机架(1)、电气系统(2)、滑块(3)、后挡料结构(4)、上下模(5)、前托料架(6)、操控杆(7)、脚踏(8)，所述机架(1)侧面找正中间安装有电气系统(2)，所述机架(1)底端水平安装有操控杆(7)、脚踏(8)，所述操控杆(7)、脚踏(8)与电气系统(2)电连接，所述操控杆(7)正上方的机架(1)设有前托料架(6)，与前托料架(6)水平相对的后挡料结构(4)安装在机架(1)内部，所述前托料架(6)和后挡料结构(4)之间垂直方向设有上下模(5)，所述滑块(3)位于后挡料结构(4)正上方，其特征在于：所述后挡料结构(4)设有衔接头(41)、前爪体(42)、同步结构(43)、弹性夹紧器(44)、座体(45)、导轨(46)，所述导轨(46)上设有两个座体(45)，所述座体(45)靠近前托料架(6)的侧面通过衔接头(41)安装有前爪体(42)，所述前爪体(42)和衔接头(41)为模具一体化结构，所述前爪体(42)相对座体(45)的前端面正中间设有弹性夹紧器(44)，所述弹性夹紧器(44)两侧安装有与之相配合的同步结构(43)。