[发明专利]一种桥梁环境下的无人机精确定位系统在审

专利信息
申请号: 201910592078.X 申请日: 2019-07-03
公开(公告)号: CN110275195A 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 吴其琦;罗文广;陈文辉;李叔元 申请(专利权)人: 广西科技大学
主分类号: G01S19/48 分类号: G01S19/48
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 张云枝
地址: 545006 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明提供了一种桥梁环境下的无人机精确定位系统,包括:RTK基准站、3D定位站、双模移动站,3D定位站包括功放模块、3D定位站测距芯片、3D定位站主控芯片,3D定位站功放模块、3D定位站测距芯片、3D定位站主控芯片依次相连,双模移动站包括RTK移动站和3D移动站。本发明的有益效果是:1.本发明的无人机精确定位系统能够在桥梁环境下全方位定位,克服了GPS无法在桥底工作的缺点;2.本发明的无人机精确定位系统定位精度高,最高达厘米级别,最差为分米级别,与GPS的5米定位精度相比精度大幅提高。
搜索关键词: 精确定位系统 双模移动站 测距芯片 功放模块 主控芯片 桥梁 定位精度高 依次相连 基准站 移动站
【主权项】:
1.一种桥梁环境下的无人机精确定位系统,其特征在于,包括:RTK基准站、3D定位站、双模移动站,所述3D定位站包括功放模块、3D定位站测距芯片、3D定位站主控芯片,所述3D定位站功放模块、所述3D定位站测距芯片、所述3D定位站主控芯片依次相连,所述双模移动站包括RTK移动站和3D移动站,所述3D移动站包括3D移动站功放模块、3D移动站测距芯片、3D移动站主控芯片,所述3D移动站主控芯片分别与所述3D移动站测距芯片、所述RTK移动站相连,所述3D移动站功放模块与所述3D移动站测距芯片相连;所述3D定位站包括依次执行如下模块:初始化模块:用于初始化3D定位站测距芯片;测距数据包接收模块:用于等待接收双模移动站发送的测距数据包,如果收到测距数据包,进入ID号匹配判别模块,否则继续执行测距数据包接收模块;ID号匹配判别模块:用于通过ID号判别是否为发给本站的数据包,如果是则进入发送数据包模块,否则返回测距数据包接收模块;发送数据包模块:用于向双模移动站发送本站的测距数据包,发送完后返回测距数据包接收模块,再次等待接收新的数据包;所述双模移动站包括依次执行如下模块:定位模式判断模块:用于判断是否为正常的定位模式,如果是正常测定位模式,进入RTK定位判断模块,否则进入坐标测量模块;RTK定位判断模块:用于判断RTK移动站输出的定位数据是否有效,如果有效则直接输出RTK移动站坐标,定位精度为厘米级,如果无效则进入3D定位模式;所述3D定位模式包括依次执行如下模块:测距模块:用于测定3D移动站与3个3D定位站的距离;计算模块:用于计算3D移动站的坐标;输出模块:用于输出3D移动站坐标,定位精度为分米级,最后返回RTK定位是否有效判断模块,再次进入测量循环程序。
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