[发明专利]燃料气体供给控制装置及方法和燃料电池车的启动方法有效
申请号: | 201910593951.7 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN110911709B | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 天野正弥 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04082 | 分类号: | H01M8/04082;H01M8/04089;H01M8/0438;H01M8/04664;B60L58/31;B60L3/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 刘晓岑;王培超 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及燃料气体供给控制装置及方法和燃料电池车的启动方法,若构成为消耗燃料气体的燃料气体消耗装置被指示启动,则对从被接通电源起到燃料气体检测的精度达到预先决定的水准为止具有规定的不稳定时段的燃料气体传感器接通电源,并将以电气方式进行开闭的电动阀打开,由此从燃料气体供给装置向燃料气体消耗装置开始燃料气体的供给。当来自燃料气体传感器的信号在经过不稳定时段之前示出了接近预先决定的判定用阈值的举动时,将电动阀关闭。当在从关闭电动阀起的预先决定的时段来自燃料气体传感器的信号小于预先决定的判定值的情况下,将电动阀打开。 | ||
搜索关键词: | 燃料 气体 供给 控制 装置 方法 燃料电池 启动 | ||
【主权项】:
暂无信息
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