[发明专利]车辆用轮毂在审
| 申请号： | 201910594174.8 | 申请日： | 2019-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN110682730A | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 神山洋一;斋藤寿信;大沢悠佑 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00;B60B21/12 |
| 代理公司： | 11256 北京市金杜律师事务所 | 代理人： | 陈伟;周丽娜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆用轮毂，其与以往相比能够进一步提高副气室部件相对于轮辋的保持性能。本发明为将作为亥姆霍兹共振器的副气室部件(10)安装在轮辋(11)上的车辆用轮毂(1)，其特征在于，副气室部件包括在内侧具有副气室(SC)的主体部(13)、使副气室与轮胎空气室(9)连通的管体(18)以及覆盖主体部的罩部件(20)，主体部(13)在轮辋(11)的轮毂径向(Z)的内侧配置在沿轮毂宽度方向(Y)延伸的轮辋内周面部(16)，管体(18)配置在以从轮辋(11)的轮毂径向(Z)的内侧与轮胎空气室(9)侧连通的方式设置在轮辋上的贯通孔(23)中，罩部件(20)从轮毂径向(Z)的内侧覆盖主体部(13)。 | ||
| 搜索关键词： | 轮辋 副气室部件 轮毂径向 轮毂 覆盖主体部 轮胎空气室 车辆用 副气室 罩部件 主体部 管体 连通 亥姆霍兹共振器 方式设置 贯通孔 内周 配置 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用轮毂，其将作为亥姆霍兹共振器的副气室部件安装在轮辋上，该车辆用轮毂的特征在于，/n所述副气室部件包括在内侧具有副气室的主体部、使所述副气室与轮胎空气室连通的管体和覆盖所述主体部的罩部件，/n所述主体部配置于在所述轮辋的轮毂径向内侧沿轮毂宽度方向延伸的轮辋内周面部，/n所述管体配置在贯通孔中，该贯通孔以从所述轮辋的轮毂径向内侧与所述轮胎空气室侧连通的方式设置在所述轮辋上，/n所述罩部件从轮毂径向内侧覆盖所述主体部。/n
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