[发明专利]一种新型自动行程卸荷阀总成

摘要

本发明公开了一种新型自动行程卸荷阀总成，包括阀管、压力弹簧和卸荷阀机构，卸荷阀机构包括套管座、限位套管和阀杆，套管座固定在阀管的一端；在限位套管的中心孔的一端设置有锥形孔；阀杆包括长杆b和配合轴c，配合轴c为圆台形，其小径端与长杆b的一端连接，其圆锥侧壁d与锥形孔孔壁接触，长杆b的另一端穿出限位套管的中心孔；卸荷阀机构有两个，分别位于阀管的两端，压力弹簧位于两个卸荷机构之间并处于压缩状态。本发明将原本卸荷用的分离式结构从齿条活塞上独立出来，成为一个整体式的结构，成为一个独立的阀体，提高了卸荷部件整体结构上的精准性和可靠性。

主权项

1.一种新型自动行程卸荷阀总成，其特征在于：包括彼此共轴线的阀管(6)、压力弹簧(4)和卸荷阀机构，所述卸荷阀机构包括彼此共轴线的套管座(1)、限位套管(2)和阀杆(3)，其中，所述套管座(1)固定在阀管(6)的一端，且套管座(1)套设在限位套管(2)上并与限位套管(2)过盈配合；所述限位套管(2)上远离阀管(6)中心点的一端穿出套管座(1)的中心孔，在限位套管(2)的中心孔上靠近阀管(6)中心点的一端设置有锥形孔(5)；所述阀杆(3)包括依次连接并共轴线的长杆(3b)和配合轴(3c)，所述配合轴(3c)为圆台形，其小径端与长杆(3b)的一端连接，其圆锥侧壁(3d)的锥度与锥形孔(5)的锥度一致，且圆锥侧壁(3d)与锥形孔(5)孔壁接触，所述长杆(3b)的另一端穿出限位套管(2)的中心孔，且长杆(3b)与限位套管(2)间隙配合；卸荷阀机构有两个，分别位于阀管(6)的两端，所述压力弹簧(4)位于两个卸荷机构之间并处于压缩状态，且压力弹簧(4)两端分别各与一个配合轴(3c)的端面接触。