[发明专利]一种轮胎螺栓拆卸和上紧装置

摘要

本发明属于车用机械设备技术领域，具体涉及一种轮胎螺栓拆卸和上紧装置，包括四个以上的扳手，扳手由输入轴经动力传输系统带动旋转，动力传输系统设在固定板上，固定板开设有滑槽，滑槽内设有相互配合的桶形滑块，滑块中间位置形成限位卡片；输入轴外套设有中心齿圈，中心齿圈与行星齿圈啮合，行星齿圈套设在第一万向杆上，第一万向杆连接第二万向杆，第二万向杆连接第三万向杆，第三万向杆穿过滑块并与其内壁相互配合，扳手套设在第三万向杆上；固定板在圆心位置设有伸缩杆，伸缩杆末端通过离合器与输入轴连接，推杆的两端分别与伸缩杆和滑块铰接。本发明弥补目前人力拆卸轮胎固定螺栓工作效率低，人力上紧轮胎固定螺栓预紧力大小有差异的不足。

主权项

1.一种轮胎螺栓拆卸和上紧装置，包括四个以上的扳手(1)，其特征在于：所述扳手(1)由输入轴(4)经动力传输系统(7)带动旋转，动力传输系统(7)设置在圆形固定板(2)上，输入轴(4)与固定板(2)的轴线重合，固定板(2)在沿输入轴径向方向开设有与扳手(1)个数相同的均匀分布的滑槽(201)，滑槽(201)贯穿固定板(2)，滑槽(201)内设有贯穿滑槽(201)并与其内壁相互配合的桶形滑块(706)，滑块(706)中间位置形成限位卡片；所述输入轴(4)外套设有中心齿圈(701)，中心齿圈(701)与行星齿圈(702)啮合，行星齿圈(702)的个数与扳手(1)个数相同，行星齿圈(702)套设在第一万向杆(703)上，第一万向杆(703)连接第二万向杆(704)，第二万向杆(704)连接第三万向杆(705)，第三万向杆(705)穿过滑块(706)并与其内壁相互配合，扳手(1)套设在第三万向杆(705)上；所述固定板(2)在圆心位置沿轴向方向靠近输入轴(4)的一侧设置有伸缩杆(707)，伸缩杆(707)的末端通过离合器(8)与输入轴(4)连接，推杆(708)的两端分别与伸缩杆(707)和滑块(706)铰接，推杆(708)的个数与扳手(1)个数相同。